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进口轴承失效一般可分为止转失效和精度丧失两种。止动失效就是滚动轴承因失去工作能力而终止转动。例如卡死、断裂等；精度丧失是指轴承因尺寸变化，失去了原设计要求的精度，虽尚能继续转动，但属非正常运转，例如磨损、腐蚀等。
1.接触疲劳（疲劳磨损）失效
接触疲劳失效是各类滚动轴承***常见的失效模式之一，是进口轴承表面受到循环接触应力的反复作用而产生的失效。轴承零件表面的接触疲劳剥落是一个疲劳裂纹从萌生、扩展到裂纹的过程。初始的接触疲劳裂纹首先从接触表面以下***大正交切应力处产生，然后扩展到表面形成麻点状剥落或小片状剥落，前者被称为点蚀或麻点剥落；后者被称为浅层剥落。如初始裂纹在硬化层与心部交界区产生，造成硬化层的早期剥落，则称为硬化层剥落。
2.粘附和磨粒磨损失效