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可滑动铰支座特点
支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，
而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点：
1、可滑动铰支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；
2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，
而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，
特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad.
3、可滑动铰支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；
4、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
可滑动铰支座主要技术性能
1、支座反力（坚向承载力）分为16级： 1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，
6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。
2、可滑动铰支座设计转角分为 0.01 0.015和0.02rad。
3、支座设计位移量： 顺桥向：1000～2500KN，e=&plu***n;50mm;3000～1000kN;e=&plu***n;50mm, &plu***n;100mm和&plu***n;150mm。
横桥向：采用DX多向活动支座，e=&plu***n;20mm。 设计位移量根据工程需要可进行变更。
4、可滑动铰支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa左右时，取值如下：
常温（-25℃～+60℃）0.03； 低温（-40℃～+40℃）0.05
5、支座可承受的水平力： 纵向活动支座（ZX）横桥向水平力为支座反力的10%；固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%
可滑动铰支座结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。可滑动铰支座具有结构合理，承载能力大，变形小，水平位移量大，转动灵活，并有良好的缓冲性能，是建筑连续式桥梁的***佳支座， 盆式橡胶支座 减震铰接支座且具有重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。常用的有GPZ、GPZ（Ⅱ）、GPZ(KZ)三大类。 可滑动铰支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。