| NCF 3004 CV |
| NCF 3005 CV |
| NJG 2305 VH |
| NCF 3006 CV |
| NJG 2306 VH |
| NCF 3007 CV |
| NJG 2307 VH |
| NCF 3008 CV |
| NJG 2308 VH |
| NCF 3009 CV |
| NJG 2309 VH |
| NCF 3010 CV |
| NCF 3011 CV |
| NJG 2311 VH |
| NCF 2912 CV |
| NCF 3012 CV |
| NCF 2913 CV |
| NCF 3013 CV |
| NJG 2313 VH |
进口轴承的加热方法有很多，总结进口轴承常用的加热方法有：感应加热法、电热板加热法、电炉加热法、电灯泡加热法、油槽加热法等。
1、感应加热法：
利用感应加热器可以快速、可靠而又干净地将轴承加热至所需温度，这特别适合于内圈紧配合的场合，由于被加热的只是内圈，而外圈受热很少，这样可以较易装于轴上，也容易装入座孔中。
2、电热板加热法：
将轴承放置在温度为100℃的电热板上几分钟即可，此法***为简便，如翻转几次可使轴承受热均匀，而且效率也高，大小轴承都可使用此法。
3、电炉加热法：
将轴承置于封闭的自动控温电炉内加热，加热均匀，控温准确，加热快，适于一批加热很多轴承的场合。汽车轴承型号查询软件
4、电灯泡加热法：
（1）利用50W的电灯泡加热轴承，可保证加热温度在100℃左右，较小轴承可直接放在灯泡上，较大轴承可置于灯泡的锥形罩内，锥形罩可防灯泡热量散失，并使加热均匀。
（2）锥形罩上下可以调位，在一定的范围内能适应加热不同大小的轴承
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