脱模时我们只需要将两块长侧板打开，就可以完成脱模了，操作手法简单，加快了生产效率，减轻了工人的工作任务。为了方便灌装混凝土，一般是将模具的大面口冲上，然后在模具的中间留有三厘米左右的铁柱，这样能够保证模具的各个侧板都能打开。铁柱的预留是为了让混凝土预制块上留有埋入地下后用于固定的装置，让拉线盘能够更稳定，从而保证电线杆的安全性。混凝土拉线盘模具是一种采用卡盘模具订制预制方式进行生产的模具，模具的规格一般较小，大多长度是在五十厘米或者六十厘米，是一种小型的钢模具，便于搬运，生产也十分方便快捷，能够进行拉线盘预制块的大批量生产。
拉线盘模具一般来说，线路较长，卡盘模具订制导线线径较粗，电杆拉线盘钢模具，则线路拉力较大，要根据线路段的长度、线径的粗细，也就是根据线路的拉力大小来确定拉线的粗细、拉盘的大小、拉棒的粗细。拉线的横截面要与所拉导线的横截面相对应，其强度设计安全系数应不小于2，小规格不小于35mm2。拉棒直径不应小于16mm，拉盘不低于40cm×60cm。拉盘的埋设深度，混凝土拉线盘钢模具，应根据土质条件和电杆的倾覆力矩确定，其抗拔稳定安全系数不应小于下列数据：直线杆1.5，耐张杆1.8，转角杆、终端杆2.0，埋深一般不得浅于2m。
卡盘模具订制制作要点是按照对于钢模具的加工原理进行模具生产工作，通过对拉线盘模具生产经验的总结，该模具在尺寸上没有固定要求，厚度往往是15厘米，模具具体制作需要按照客户要求进行。卡盘模具订制制作要点要注意正确的使用方式，当进行安装的时候要将其紧密的连接在一起，这样的模具产品才能够实现其稳定效果，而且在进行生产的时候才能够制作出合格的产品，拉线盘的制作特点就是基础的能力较强，能够将降落在高铁轨道附近的水迅速集中起来排出到范围之外。
