TKL空压机-曼尔特滤清器-TKL

　　挖机柴油滤物料由内向外流经挖机柴油滤，首先流经高精度过滤层，挖机柴油滤固体颗粒被多层滤材拦截，达到去除颗粒污染物的目的。挖机柴油滤颗粒污染物的去除又有利于滤芯后续破乳及聚结功能的发挥。挖机柴油滤过滤后的物料然后进入破乳聚结层，将物料中的杂质液进行破乳，破乳后的液体进入聚结层，聚结层工作机理，小水珠与纤维接触并粘附于其上，在流体的推动作用下，沿纤维移动，在纤维的交汇点，与其它小水珠聚结成较大的水滴。

　　挖机柴油滤大水滴被流体带到滤芯外表面，由于其密度大于烃，从而在重力的作用下，与液烃分离，沉降到过滤分离器底部的集液槽，聚结水滴越大，油水分离效果越好。

因为机油本身的粘度比较大，机油当中的杂物含量也是比较高，为了提高滤清的效率，机油滤清器是一般有三级，分别是机油集滤器，机油粗滤器以及机油细滤器。

集滤器安装在机油的前油壳当中，TKL机械，一般是采用金属滤网式，机油粗滤器安装在机油泵后面，与主油道相互串联，主要是有金属刮片式，锯末滤芯式微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。

转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，可以有效的解决了机油的通过性以及滤清效率之间的矛盾。

　　挖机空气滤采用***的渐紧式线绕结构制造工艺，使挖机空气滤的过滤效果和后置滤芯的使用寿命大大的上升。挖机空气滤滤网骨架及挖机空气滤材料采用特殊材料制成，TKL空压机，可耐受65℃高温，挖机空气滤过滤方法非常的简单，挖机空气滤外层捉大颗粒的杂质，内层控制过滤精度达到0.5微米。　　

　　挖机空气滤采用上***的聚结材料生产滤芯，TKL，确保挖机空气滤技术性能和质量纳污容量大。挖机空气滤使用寿命长聚结材料为复合结构，采用分层聚结。挖机空气滤使微小液滴逐渐增大，从而大大提高滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用专用树脂和工艺固结。　　

　　挖机空气滤即使在高流速和强压力脉动冲击下也不会出现短路或纤维脱落的现象。挖机空气滤耐油、耐水胶粘剂，保证滤芯两端粘接牢固、可靠，滤材接缝牢固、严密滤芯所有金属材料均经过防腐蚀表面处理。挖机空气滤可以保证滤芯在有效寿命期和正常保存期内不受腐蚀。