工地专用洗轮机-洗轮机-润德型号全

钢铁企业内道路运输物料复杂、品种多，工地专用洗轮机，依据不同物料选用不同的汽车。除普通车辆运输外，还有真空吸引压送罐车、抱渣罐车和吊斗车等。此外，还有工艺生产线上的叉车、装载机、巡检车等。为减少环境污染，提高运输效率，所有的车辆均需定期清洗。其中，需要经常清洗的是自卸车和轮式装载机。洗车台装置广泛应用于国内各钢铁企业。目前使用的洗轮机装置主要有两类，一类是常压简易型人工手动洗车台装置，另一类是高压全自动洗轮机。高压全自动洗车台装置为全自动机电一体化设备，配备自动喷枪和一体化循环水处理装置。该种设备源自常规民用洗车台，按照设计，自动喷枪可根据车辆高度按照程序自动调整喷水洗车；现场设限位，洗轮机，当车辆进入洗车位时，可进行自动冲洗；一体化循环水处理装置包括混凝、沉淀反应，另有污泥收集和污泥浓缩系统等。

高压全自动洗车台装置具有自动化程度高、洗车水压高、用水量小、占地面积小、对冲洗水水质要求高等特点。但对钢铁企业而言，所需冲洗的车辆体积大、冲洗面多、车辆污染程度高，另外操作环境较差并且需要往复式冲洗，因此采用目前的高压全自动洗车台装置并不合适；而且设备价格较高、维护成本高、维修便利差，洗轮机水处理系统需要投加化学药剂。简易型人工手动洗车台装置根据钢铁企业所需冲洗车辆的规格和大小设置固定喷头，参照***标准图集设置汽车洗车污水隔油沉淀池并配置循环水泵。洗车废水由明沟收集排至污水隔油沉淀池，经沉淀处理后，再由循环泵房内水泵加压送洗车台喷头循环使用。因此，简易洗车台及其附属循环水处理设施因设置简单、造价低、使用方便而广泛应用于国内各大钢铁企业。

洗轮机管理洗车台全自动无人值守，但应安排兼职人员定期进行设备巡检维护。冬季运行水池内需添加防冻剂，长时间不用应放空管道内存水。雨雪霜冻天气尽量采用人工洗车，及时清理积雪，路面及洗车区撒工业盐，做好防滑措施。每年***人员对循环水池进行清淤，并根据喷头压力变化定期清理Y型过滤器，确保管道畅通。

运渣车辆经自动洗车台清洗后有效防止对厂区路面的污染，洗车废水进入循环水池，污泥排往厂区生产废水处理系统集中处理，有效避免***污染。同时，利用厂区二次水和中水作为水源，洗车废水循环重复利用，节约水资源。据统计自动洗车台每年用水约2.1万吨，自动洗车台主要经济效益如下：

（1） 洗轮机洗车用水循环利用，按当地水价3.2元/吨计算，每年节水效益6.7万元，同时节省污水处理成本，按生产废水处理变动成本12元/吨计算，年节约成本约25.2万元。

（2） 传统洗车台需设1名操作工，洗车台全自动无人值守，年节约人工工资约4万元。综上，自动洗车台年节约成本约36万元，具有较好的经济效益。自动洗车台实现了渣场车辆冲洗自动化，降低了劳动强度，有效避免运渣车辆对道路的污染，同时利用厂区废水循环重复利用，节水效果显著。同时，自动洗车台全自动无人值守，节能环保效果突出，工程洗轮机价格，在类似企业具有较好的推广价值。

洗轮机废水循环利用洗车用水闭式循环，投用前水池加满水，投用后洗车废水由洗车区地沟流入循环水池，经5级沉淀澄清后流入清水池重复利用。由于二次水硬度高，易结垢堵塞喷头，故采用二次水与中水1:1比例混合作为洗车台水源。3.1.2循环水池补水由于洗车过程中水流喷射及雾化蒸发，加之沉淀池排泥带走部分废水，全自动洗轮机，故循环水池需要补水（二次水和中水按1:1比例混合）。雨天洗车区雨水由地沟流入循环水池，为防止漫水造成污染，清水池设溢水管至厂区生产废水处理系统。

洗轮机循环水池排泥循环水池泥浆积少成多，为保证清水池水质，循环水池需定期排泥。泥浆主要沉积在1#沉淀池，故在1#沉淀池安装1台液下渣浆泵，出口接往厂区废水处理系统。其它水池泥浆少，每半年采用潜水排污泵将淤泥打往1#沉淀池即可。

喷头设计经过试验，喷头出口压力在0.3MPa 左右时冲车效果较好，洗车喷头采用工业扇形喷嘴，不锈钢材质，喷头布置：以运渣卡车为参考基准，共有10个轮胎，轮胎高1.1m，车辆前行时水流直接冲击轮胎前面中下部效果较好。本洗车台共布置4排喷头，间距1m，每排8个，共32个，总用水量为28×60÷1000×32=53.8m3/h。

洗轮机水泵设计洗车台配置清水泵和渣浆泵各1台，清水泵洗车，渣浆泵排泥。因水池较深且水泵自动启停，采用自吸泵容易气蚀不上水，故选用液下泵。清水泵参数根据喷头系统额定压力流量确定，排泥泵参数根据管线长度、扬程和泥浆浓度确定。