车用尿素正确使用了，为啥你的货车还是出了问题？
这两年环保的严格要求，车辆尾气后处理系统被广泛应用，很多卡友都对车用尿素也有了一定的了解，但是很多货车司机反映，在使用合格的车用尿素溶液之后，车辆后处理还是经常出现问题。
货车后处理系统
卡友老刘去年买了一台420马力的解放，车刚跑了9万多公里，这段时间出现车速提不上来，还特别费油，检修发现，后处理系统催化器的前端已经被一大块灰白色的固体完全堵塞，老刘就说了：平时都是使用的正规车用尿素液，怎么还是出了问题呢？
其实很多卡友都不知道，这种情况的发生除了使用不合格车用尿素溶液，还有一个很重要的原因，那就是没有对SCR尿素系统进行定期的维护。
货车修理
SCR后处理系统中主要包括尿素泵、尿素喷嘴、尿素罐等，所以平常对于SCR系统的***也主要集中在这三个方面。尿素泵的*** 车辆停止工作后，尿素泵和管路中仍有液体残留，所以车辆关闭点火开关后清空工作防止结晶或***。
所有的尿素泵都有过滤器或滤芯，技术要求必须定期清理或更换，否则时间久了会出现堵塞或破损以致失去过滤作用，导致后处理系统出现故障。滤芯一般是十万公里一更换。
货车检修尿素喷嘴的*** 如果车用尿素溶液质量不达标，这些劣质车用尿素溶液含有的一些不溶的杂质，时间一久就可能会堵塞、***尿素喷嘴。
另外导致尿素喷嘴堵塞的原因也可能是车用尿素反应残留一下沉积物导致的，所以我们平时需要***好尿素喷嘴，经常清洗尿素喷嘴，可采用热水侵泡等办法。尿素罐的*** 尿素罐***1高液位应添加尿素溶液至100%(冬天温度低时，可加注90%)，车用尿素加盟代理，当尿素溶液消耗到20%时，车用尿素液生产厂家，添加尿素溶液，并且需要每天都检查尿素液位、检查有无尿素液的泄漏。
而且前期生产的后处理系统，技术不太成熟，经常出现尿素喷嘴到SCR催化器之间的距离过短，当尿素被喷出后还没有来得及气化就到达催化剂载体，再加上平时使用劣质柴油，久而久之就会导致结晶。
使用车用尿素有哪些需要注意的
细节需注意--加注需防杂质防溢出
禾峰环保小编提醒您尿素溶液在加注过程中需要尽量避免杂质进入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的时候有专用管，只要打开尿素罐口，插好加注管就好了。但是也有一些人平时不大注意，把杂质带进罐体，堵塞尿素箱尿素泵。为了防止杂质，清洗SCR时必须要用纯净水，不可用自来水。
车用尿素哪家好，我选择禾峰环保“816”牌！
尿素呈碱性，对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。尿素加注不当溢出，会污染罐体和车辆。
另外，车用尿素加盟条件，由于尿素本身虽***部、皮肤并无重大危害，但是也会对***产生轻微刺激。如果接触皮肤，用大量肥皂水或清水冲洗暴露在外的皮肤。如果与眼睛接触，则该翻开上下眼睑，用清水冲洗。
目前国四车型已经使用了尿素滤清器，渝北区车用尿素，过滤掉尿素溶液的杂质，保护SCR后处理系统。储存需避光防尘--打开后尽快使用避免温度过高和过低。尿素在运输过程中，需要避光和高温。***1佳的运输和储存温度应该保持在-5℃-25℃之间。另外，车用尿素在温度变低会结晶，体积膨胀变大到7%，如果尿素加太满，保持在储存容积率的90%以下。高温会导致尿素的分解，一般尿素的储存温度和尿素的存放时间相关联。
禾峰环保科技，行业领跑者，你现在只需要一个电话，其他的事情交给我们，您所做的只是竖起大拇指！
车用尿素加注方式很麻烦？
下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍，希望能给大家带来一些帮助。
目前车用尿素的加装方式主要有桶装方式和加注设备２种，这２种加注方式都有严格的加注标准。加注设备站有加注枪，可保证车用尿素的纯净， 不受加注环境污染；而对于桶装加注， 目前一些生产企业也通过简易的加注管进行加注，在加注环节把控。
目前用户主要加注的都是桶装小包装产品。加注时，首先打开包装桶盖， 并打开内扣密封盖，然后把导流管的一端与包装桶连接，另一端与车上的尿素罐连接，就可以加注了。加注完之后，要用干毛巾或者纸巾把加注口擦干，确认盖好尿素罐的盖子。
车用尿素加盟代理-建峰环保车用尿素液-渝北区车用尿素由重庆禾峰环保科技有限公司提供。车用尿素加盟代理-建峰环保车用尿素液-渝北区车用尿素是重庆禾峰环保科技有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张老师。同时本公司（）还是从事货车尿素加盟，货车尿素批发，货车尿素代理的厂家，欢迎来电咨询。
