




双主梁龙门吊起重机制造时通常是预先将主梁、刚性腿、柔性腿、大车行走机构、上小车、下小车和维修吊分别制作拼装成组件,二手行吊价格,分几大部件发运至用户现场进行总装。一般用户船厂所在位置没有较大码头,因而大型浮式起重机无法进行装卸作业和安装工作,不具备整机上岸的条件,45吨二手行吊价格,故只能采用现场安装的方式。考虑到现场安装的周期及成本等原因,传统提升方式不能满足要求,只能利用大型陆地履带起重机(以下简称履带吊)进行整机安装,根据吊装设备情况拟定了几种不同吊装工艺方案, 并对各种方案的可行性、安全性、经济性等进行了论证, 选择较佳方案,细化实施工艺,成功实施。
双主梁门式起重机设备零件***
双主梁门式起重机设备的特点:1、结构设计的优越性
双梁桥式吊机厂家为了保证设备应用过程的安全性和便捷性,在结构设计上首创蜂窝梁设计,并且采用独特的钢销联接和可灵活拆卸的杆件支腿设计,因此在应用中可以保证更大的载重量和安全牢固的性能,并且还能根据运输应用需求,进行支腿的拆装,20吨二手行吊价格,极大的便利了运输应用。
2、作业过程的平稳性
采用吊机进行物体的转运时,物体能否保持稳定的动态十分关键。因为只有保证平稳安全的运输,才能降低可能的风险。品质有保证的双梁桥式吊机采用变频技能,吊机在运行过程中能保证运转平稳且能max程度的降低载物的摇晃,并且双梁桥式吊机在装卸的***上也能把控的十分精准,因此能保证物体的装卸安全。
双梁龙门吊起重机主梁跨度的质量控制
主梁跨度的控制在桥架对装和大车成装时进行,桥架对装时,在端梁上盖板上画出纵向中心线和与主梁装配的十字中心线,并将弯板垂直面引到上盖板与其纵向中心之交点打上冲眼,在主梁与端梁十字中心线对齐后,调整端梁,保证所要求的尺寸,50吨二手行吊价格,其中跨度的控制在公称尺寸基础上根据跨度大小增加一定数量(具体见工艺要求)以便消除因焊接收缩产生的影响,整个对装焊接结束后,用钢卷尺一端固定,另一端施加一定拉力对上盖板冲眼和弯板上孔进行测量,合格后转入大车成装,大车成装后,用同样的检测方法测量车轮的距度,若有问题,调整车轮直至达到技术标准要求。
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