






中高等轻卡月销过万,在中国中高等轻卡领域是没有的,时隔四年,天津奥铃轻卡,福田奥铃轻卡再次月销过万,意义不可同日而语,不仅将福田奥铃的品牌实力***展现,也为中国中高等轻卡领域月销量划定新高度、新标准,使福田奥铃站在了市场的前排,从而进一步稳固了福田奥铃在中国中高等轻卡市场的先品牌地位,***中高等轻卡市场蒸蒸日上。
先营而后销,必不可少
在中高等轻卡领域,论营销本领哪家强,天津奥铃货车,福田奥铃算是个中翘楚。福田奥铃营销人员认为,天津轻卡,营销,90%在营,而10%才是销,并对体验营销情有独钟,这也是福田奥铃应对市场营销***的核心所在。

天津佳合通商贸有限公司过去的20年,见证了福田汽车产品质量的进步与发展。
1998年福田汽车由粗放式检验开始依据ISO9001初步建立质量管理体系,“检验控制”成为这一阶段的主要质量管理手段;
随着ISO标准的实施以及企业管理模式进行适应性的建设与升级,历经4次标准的换版和4次管理模式的调整后,2016年福田汽车通过TS16949质量管理体系的升级,建立了“公司总部 BU/SBU”的两级质量管理模式,接轨国际汽车行业的保证级管理水平,并通过融会贯通、集成创新形成了独具特色的福田汽车质量管理体系。
天津佳合通商贸有限公司奥铃捷运应用重卡技术面优化底盘悬架系统,天津奥铃,加强承载可靠性;采用钛钢特种新材料,底盘车架强度提高52%以上;车架比竞品高25mm左右,承载力提升20%以上。
奥铃捷运采用德国博世电控高压共轨系统,根据路况、承载、气温等信息准确计算燃油喷射时刻、油量,确保每一滴油都得到有效使用。
奥铃捷运经过正面摆锤碰撞和顶压实验,达到欧洲安全***ECER29合格标准。国内依据人机工程学进行轻卡车身总成正向实际开发,全景视野开阔无盲区。
新造型中控仪表台,轿车化软包内饰,人性化操作系统,驾驶室的悬置系统采用专有技术,减振和隔噪效果更好,驾乘有轿车版的感受,舒适高密度座椅,长途驾驶不疲劳。
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