碳纤维加固综述【咨询186-70238925】
当你看到《碳纤维加固综述》这篇文章的时候，不管你是以咨询价格、想找资料、想了解碳纤维加固知识、想请我们施工为目的的，都先请耐心看完本篇文章。认真阅读完后，定会解答你心中的疑问，因为很多问题单凭电话沟通往往不能达到理想效果。我们从碳纤维加固应用范围、选材、工艺、养护、验收，这个几个方面入手，给你剖析一份***详细的碳纤维加固资料。
一、碳纤维加固应用范围：
碳纤维加固的工艺可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固，同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。主要应用在：混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固；隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固；受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固。
二、碳纤维加固材料说明：
碳纤维加固所需两种材料，碳纤维布和碳纤维胶
碳纤维布：外观看起来有点像编织袋，不过碳纤维布是单向排列编织，也就是说它只能一个方向受力，其抗拉强度大约是钢筋的10倍，一般抗裂强度为3000-3500兆帕不等，比重仅为1/5，每平方米的重量为200-300克，单层布厚度为0.111-0.167mm,宽幅为5-50cm不等，并且具有耐腐蚀特性，要使碳纤维布发挥作用还需要碳纤维胶作为媒介。
碳纤维胶：一般采用双组份、无溶剂、高强度的改性环氧A类胶粘剂，对碳纤维材料有良好的浸润性，形成新的复合材料具有极强的力学性能和优良的耐久性能，具有较好的触变性能和良好的悬挂度，垂直面施工流淌性较小。
三、碳纤维加固施工注意事项：
碳纤维加固原理：在被加固构件表面粘贴碳纤维布，碳纤维布与被加固构件之间涂刷碳纤维胶使碳纤维布与被加固构件共同受力、协调变形, 使碳纤维布与混凝土形成统一的整体，能够共同受力，利用碳纤维良好的抗拉强度达到增强构件承载能力，从而提高整个结构的承载力，达到结构加固的目的。
施工注意事项：1、粘贴面的清理（被粘贴的混凝土结构表面应打磨平整,除去表面浮浆,油污等杂质,直至完全露出混凝土结构新面。转角粘贴处应进行倒角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm,混凝土表面应保持干燥无尘）
2、碳纤维胶的操作（碳纤维胶分为主剂和固化剂，务必准确掌握配合比例，将主剂和固化剂按准确的重量比置于干净容器内使用电动搅拌机械/手动搅拌也可以 混合1-2分钟，直至颜色均匀一致，配置好的碳胶初凝时间为50min左右，粘贴一个平方米的碳纤维布所需碳胶0.8公斤，请务必掌握好调配碳胶的数量，以免浪费碳胶）
3、粘贴碳纤维布的操作（涂刷碳胶需保持胶层薄厚一致，涂刷碳胶后立即将碳纤维布按设计位置粘贴，使用滚筒滚压使碳胶浸透碳纤维布，避免产生气泡，待碳胶触指干燥后，再在表面涂刷一层碳胶，24小时内不可触动碳纤维布，如需多层粘贴重复以上步骤）
4、粘贴好的碳纤维布，5天即可达到设计要求，如粘贴表面局部有气泡，可轻易地用***碳胶的方法将空气赶跑。
四、验收
施工结束后的现场验收以评定碳纤维布与混凝土之间的粘结质量为主，用小锤等工具轻轻敲击碳纤维布表面，以回声来判断粘结效果，如出现空鼓等粘贴不密实现象，应采取针管注胶的方法进行补救。若粘结面积小于90%，则判定为粘结无效，需重新施工。对于碳纤维布粘贴面积在1000平方米以上的工程，为检验其加固效果应与甲方协商进行荷载试验，其结构的变形等各项指标均应满足***规范规定的设计及使用要求。
常见的碳纤维加固方法
楼板碳纤维加固-楼板出现裂缝，混凝土强度不够，配筋不足，浇筑厚度不够均可采用碳纤维加固工艺以提高荷载能力。
梁碳纤维加固-采用碳纤维布粘贴加固混凝土梁，一般是粘贴在梁底受拉区，以提高截面的抗弯承载力，这时碳纤维布的作用类似于梁底受拉钢筋。碳纤维布和混凝土梁通过粘结层传递剪应力和粘结正应力，以达到共同工作的目的。
柱子碳纤维加固-粘贴碳纤维布以后， 构件受弯承载力和抗剪承载力都明显提高，其中抗剪承载力的提高更为显著。
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下面为大家介绍各类型碳纤维加固方法：
一、混凝土梁碳纤维加固
梁采用碳纤维布加固技术的优点，如其自重轻，抗拉强度高，施工简便，施工工期短等。此外，碳纤维布裁剪非常方便，可以根据形状及尺寸随意裁剪。另外，由于碳纤维布不会生绣，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境下使用，加固后能大大提高结构的耐腐蚀性及耐久性。
二、涵洞盖板碳纤维技术加固
经过这两年多的观测，已加固的涵洞盖板未产生风化、变形及开裂等病害，碳纤维布与混凝土盖板粘结良好。盖板底面光滑平整，涵洞整体外观技术状态***。通过试验证明，加固后的涵洞盖板各项力学性能得到显著的提高，承载力提升了25％～30％，取得了预期设计的效果。
三、桥梁碳纤维加固技术
桥梁采用碳纤维加固优势：施工简便迅速，无需模板、夹具、支撑等；不增加结构重量，碳纤维布重量200克～300克每平方米，设计厚度0.111mm～0.167mm，加上环氧树脂胶的重量也很轻，对结构自重影响可忽略不计；能适应各种结构外形的补强；可以多层粘贴。可根据设计要求，在一个部位重叠粘贴。
四、海边码头改造工程中碳纤维加固技术的运用
为了防止加速码头上的钢构件不被腐蚀，避免对钢桩造成不必要的损害，在使用碳纤维进行加固时，对刚安装在突堤的护弦钢箱、钢桩桩帽、钢箱螺栓等都要注意躲避。同时在粘贴碳纤维布的时候，也应该躲开障碍物。要把施工、设计方案和检测工作紧紧的联系起来，一个严格的加固作业管理方案，是保证码头碳纤维加固牢固性的重要条件。
五、砼结构裂缝采用碳纤维加固处理
建筑物出现裂缝应及早进行修补处理，否则可能会引起钢筋的锈蚀，影响结构的稳定；碳纤维目前在结构加固中应用较多，它具有强度高、施工方便、加固效果好等特点，碳纤维是加固混凝土梁板的一种有效方法，应给予大力推广。