SAMICK三益直线轴承的主要故障
点击：34 日期：2015-09-10 选择字号：小中大
SAMICK直线轴承在工作时由于轴颈与轴瓦的接触会产生摩擦，导致表面发热、磨损甚而“咬死”，SAMICK轴承的在使用中出现的故障主要有以下几点：
1 、瓦面腐蚀：光谱分析发现有色金属元素浓度异常；谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒；润滑油水分超标、酸值超标。SAMICK直线轴承润滑油五大功能与劣质润滑油的危害
（一）.润滑油五大功能：
a.润滑：提供分离摩擦表面的润滑油膜，冷启动磨损占发动机总体磨损的70％。
b.冷却 : 降低因摩擦产生的热量，将热量通过循环带走而冷却。
c.防腐 : 防止空气和水对部件的腐蚀。
d.清洁 : 从直线球轴承润滑部位将污染物清洗下来，并分散成极细微的颗粒排出。
e.密封 : 防止窜气。
好的润滑油具有上面五大功能，但如果使用品质不好的润滑油或使用方法不当，会给发动机带来一些问题。
（二）.劣质润滑油的危害
a.烧轴瓦：如果选用的润滑油质量不好，或者选用的润滑油黏度不对，润滑效果就不好。而油压过低、发动机缺油、冷却系统故障等又可以引起发动机过热。在这种情况下高速运转，就容易将直线球轴承烧坏，俗称“烧瓦”。另外，如果使用了劣质机油滤芯或者没有按时更换机油滤芯，还会使杂质夹在其间，造成“烧瓦”。
b.卡环：如果润滑油的清洁分散性不好，长期使用后就会在活塞环周围产生积炭，而积炭严重时就可以造成活塞环卡死或者折断。
c.机油消耗过大：如果润滑油的抗磨损性能不好，就会使活塞环和气缸之间的磨损加剧，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室参加燃烧，产生排气管冒蓝烟的现象。如果发动机的密封不好、气门挡油环失效等也会造成机油渗漏，同样会加快机油的消耗。
d.机油灯报警：一旦发生这种现象主要在以下几方面找原因：润滑油不足(添加)；机油感应塞损坏(更换)；机油泵过滤网堵塞(清洗)；润滑油黏度不足(更换润滑油或检查有无燃油稀释及发动机过热现象)；机油限压阀弹簧失效(清洗更换)。
SAMICK直线轴承温度过高带来的影响
点击：44 日期：2015-07-27 选择字号：小中大
SAMICK直线轴承的寿命是与制造、装配、使用都紧密相关的，必须在每个环节都做好，才能使直线轴承处于***佳的运转状态，从而延长直线轴承的使用寿命。
1.如何处理SAMICK直线轴承温度过高的影响
(1).警报电铃会响．
(2).机旁盘水轮机械故障光字牌亮，指示直线轴承温度的仪表温度升高，信号继电器动作。
(3).温度计盘（膨胀型温度计）黑针与黄针重合或超过黄针。
(4).发出直线轴承温度升高的故障信号。
2.SAMICK直线轴承出现高温现象时的处理方式。
当SAMICK直线轴承温度升高时，首先要先判断是否有错误动作，如果温度确实是在升高，应立即做以下的处理：
(1).检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。SKF滚珠轴承SAMICK直线轴承.FYH关节轴承.NMB深沟球轴承
(2).应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
(3).检查直线轴承是否有异音，并检测直线轴承摆度是否有异常。
(4).取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。
(5).检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。
3.SAMICK直线轴承高温现象产生的原因：
(1).有可能是直线轴承的冷却水中断，造成高温现象。
(2).有可能是直线轴承的油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化。如油中的水分增加会引起油的酸性增大，会降低油的润滑作用，使轴瓦遭到腐蚀，进而造成直线轴承温度升高的现象。
2 、轴颈表面腐蚀：光谱分析发现铁元素浓度异常，铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒，润滑油水分超标或酸值超标。
3 、SAMICK直线轴承烧瓦：铁谱中有较多大尺寸的合金磨粒及黑色金属氧化物。
4、 SAMICK直线轴承磨损：由于轴的金属特性（硬度高，退让性差）等原因，易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等状况。SAMICK直线轴承电侵蚀
点击：52 日期：2015-07-23 选择字号：小中大
SAMICK直线轴承的电侵蚀是指由于电机或电器漏电，在SAMICK直线轴承摩擦表面间产生电火花，在摩擦表面上造成点状伤痕，其特征是损伤往复出现在较硬的轴颈表面上。 要想预测SAMICK轴承的疲劳寿命，判断剩余寿命，就需了解所有的轴承疲劳***现象，为此将花费很长时间。因此，除了表面出现早期裂纹、滚道遭受化学影响、裂纹的扩展先于材料变化的情况外，检测材料变化就可能判断直线轴承的疲劳度。然而，由于滚动疲劳是在接触点的压应力下发生的疲劳，要达到破损将发生极大的材料变化。
5 、轴颈表面拉伤：铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒，金属表面存在回火色。
6、 瓦背微动磨损：光谱分析发现铁浓度异常，铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒， 润滑油水分及酸值异常。
7 、SAMICK直线轴承表面拉伤：铁谱中发现有切削磨粒，磨粒成分为有色金属。
8 、瓦面剥落：铁谱中发现有许多大尺寸的疲劳剥落合金磨损颗粒、层状磨粒。