南京润万昌交通学校-南京科技学校

空乘***发展前景

旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在***的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至***范围内***i重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航***服务与管理人才的需求量也将大大增加。据权i威预测，2010年中国至少需要增加40000名航空服务人员岗位。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机i票，把乘客送到目的地等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。从事航空服务工作，工作环境好，收入高。从现有薪资水平看，国内主流航空公司优i秀空乘人员平均年薪在10万人i民币以上。民航业在中国拥有广阔的发展前景，属于极有潜力的行业。

南京交通科技学校—五年制大专的优势

近日，很多家长和学生很关心“什么是五年一贯制大专？”“五年一贯制大专的优势有哪些？”等问题。为此，本报记者采访了具有多年一线招生工作经验的某高校招生办赵老师。赵老师为我们总结了五年制一贯制大专的五大优势。

什么是五年一贯制大专

赵老师介绍，五年一贯制大专是***教i育部进行人才培养模式改革的重要项目，招收对象为应、往届初中毕业生。学生被高校录取后学制5年，系统学习文化基础课和***技术课，学完规定课程，成绩合格颁发***承认大专毕i业证书。

考学优势

五年一贯制大专是初中毕业生上大学的“直通车”，中间不需要再参加高i考就可以取得***承认全日制大专学历和***颁发相关***职业资格证书。毕业学生在***宏观政策指导下，实行与单位双向选择就业。

时间优势

普通高中、职业高中、中专、技校三年毕业的学生，再考上大学专科三年毕业，共需要六年时间。而“五年一贯制”大专教育采用了科学的方法安排课程，确保了学生学习的有效性和连续性。从而提高学生的学习兴趣，提升学习质量。抛开学生高中***后一整年的复习时间和大学***后一年找工作时间，这样与接受传统教育的学生相比节约了两年的时间。

经济优势

当前五年一贯制大专的学费标准已经下降，与普通大专的学费标准相同，整体计算五年的学费和生活费总投入，与高中毕业再上大学专科（六年）的总投入相比，可节省较多费用。并且提前就业一年可获得工资收入，两项合计在经济上的优势非常明显。

年龄优势

初中毕业生进校年龄比通常的大学生进校年龄小，较早地接受大学文化的熏陶，南京科技学校，享受高等教育的教育资源，***定向早，***学习时间长，容易形成基础扎实，***适应能力强的特点，真正做到“学有所长”，在就业竞争中将处于优势地位。

赵主任告诉记者，国内开设“五年一贯制”教育模式的大专院校中，相对来说，北京国际经贸学院做的比较成功。据业内人士爆料，通过这种形式该校五年间已经培养了数千名初中毕业生并拿到了大i专文i凭。但由于这类高校的日常教学及生活管理相对较严格，加之初中毕业生年纪较小，处于心理叛i逆阶段，学生入学后还会有一段时期的不适应。因此，对于报考此类院校，家长还需仔细斟酌。

提高绩效

员工通过培训，可在工作中降低因失误造成的损失。同时，通过培训获得新方法、新技术、新规则，提高员工的技能，使其工作质量和工作效率不断提高，从而提高企业效益。

提高企业素质

员工通过培训，知识和技能都得到提高，这仅仅是培训的目的之一。培训的另一个重要目的是使具有不同价值观、信念，不同工作作风及习惯的人，按照时代及企业经营要求，进行文化养成教育，以便形成统一、和谐的工作集体，使劳动生产率得到提高，员工的工作及生活质量得到改善。

提高高层***素质

通过培训高层次管理人员的思想素质和管理水平，使之更新观念，改善知识结构，适应***变革和发展的重要。