鼓形齿式联轴器键联结装置

 鼓形齿式联轴器键联结装置检查联轴器尺寸精度时，一定对照图纸、工艺、技术条件进行。一般先检查定形尺寸，如外形、孔、轴直径，在检查***尺寸，如边距、中心距等。当检查形状复杂、尺寸繁多的零件时，检查前应先画一个表格，先把定形尺寸列入表内，再把***尺寸列入表内，然后按表的顺序测量，并将测量结果写入实测尺寸一栏内，这样既不会遗漏尺寸，又能保证检查质量。拆卸需要注意的几点内容，希望上述内容能对大家有所帮助。  联轴器主要用来连接同轴线或基本平行的两根转轴，传递扭矩。在起重机上把电动机的转矩通过减速器和联轴器传递到低转速轴以完成载荷升降，大、小车运行等工作，起重机上多用鼓形齿式联轴器可在轴上原键槽转过90°或180°的位置上，重开新键槽，或者在键上加不超过垫厚15%的垫。不准补焊键槽，起升机构键槽不准修理。输出轴悬臂端的外缘制成齿形，与用螺栓固定在卷筒上的内齿盘相啮合，用以传递扭矩，并可补偿微量角度偏差。卷筒轴是一根不传递扭矩只受弯矩的转动心轴。为了防止联轴器内润滑油流出和外面灰尘进入，在齿轮盘式联轴器靠近减速器的一侧装有密封盖。这种联轴器的优点是调位性能好，安全可靠，使用寿命长，分组性好。但减速器低速轴需带特殊齿形轴端，不能采用通用的型式，卷筒内有长轴，自重大，联轴器的加工制造也复杂。