





彩色透水混凝土路面
易维护性:人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的,特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。抗冻融性:透水混凝土比一般混凝土路面拥有更强的抗冻融能力,喷涂型标线设计,不会受冻融影响面断裂因为它的结构本身有较大的孔隙。耐用性:透水混凝土的耐用耐磨性能优于沥清,接近于普通的地坪,避免了一般透水砖存在的使用年限短,不经济等缺点。
高散热性:材料的密度本身较低(15-25%的空隙)降低了热储存的能力,独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度,这些特点使透水混凝土在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。
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城市交通发展阶段
①第1阶段,作为发展初期,为了防止雨季道路泥泞,保证车辆正常行驶,需要提供具有足够强度、平整度好的晴雨通车路面。当时的技术需求主要表现为尽快提高道路铺装技术水平方面。
②第二阶段的特点是随着汽车交通的飞速增长,道路拥挤,事故增加。为了解决这一难题,各国在道路网规划设计、线形的平、纵、横几何设计以及提高道路通行能力方面进行了不懈的努力,并较好地解决了这一难题。
③在被称为第二次交通***的今天,由于机动车辆已经超饱和,辽宁喷涂型标线,给社会、环境带来了灾难性的影响。提高道路在城市景观中的美学功能,喷涂型标线安装,保护环境,成为世界道路发展第三阶段的主要特点。在一些发达***,彩色路面随处可见,它的交通功能和环境艺术功能被发挥得淋漓尽致。
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城市交通发展阶段
尽管目前城市道路建设平均水平尚处于交通发展历程的第二阶段,解决道路网规划设计、提高城市道路通行能力,减少交通事故仍是城市建设的主要课题。但是我国是发展不甚平衡的***,一些大型城市、经济特区、沿海地区经济发展速度较快,急需良好的***环境来促进、加强国际合作,且经济开发区的设立导致即便是同一个城市,对于道路建设水平和环境艺术的要求也极不平衡。因此,在这些经济发达地区城市景观环境建设开始逐步取得进展,喷涂型标线制作,北京、上海、广州、成都、厦门、大连、中山等地都相继诞生了由彩色铺装的专用道,既在交通安全管理方面发挥作用,又在改善城市外部空间环境领域显示独具魅力的装饰特性。
在城市交通与环境协调发展的21世纪,随着我国城市道路建设的快速发展,经济水平的不断提高,彩色路面作为一种城市道路面层景观铺装材料必将具有很好的发展前景。
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