东莞市磁丰电子有限公司为满足客户之需求，***生产中周系列制品，EMI防制电磁干扰用磁芯，引进先端之生产设备及优质之管理经验致力於磁性材料之研发、生产及销售服务，欢迎您的来电！
磁环的检验方法。
1、磁环外观可在正常光照条件下用目测法检查。
2、磁环的外形尺寸用精度为0.02mm的游标卡尺在正常光照条件下进行检验。
3、磁环的综合因子用“CF-3A型磁环分选仪”测量，激励电流设定为2.5A，频率40KHz。
4、磁环的4圈电感量用“YD2810D型LCR数字电桥”在1KHz频率下进行测量。
5、磁环的感生电动势用“UI100型高频功率源”和“UI9720磁性材料动态分析系统”在规定条件下，进行测量。
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一个磁环的好坏跟模具也有很大的牵连，磁环定制，模具是磁环生命中的一部份，板端磁环定制，没有了模具就等与没有了磁环。
因为模具是制造磁环的工具，而且生产磁环第1步就是通过模具来冲压成型的，还有模具和成型机，铁氧体材料等这些都是很关键的，要想优质的磁环，一定要把握好这几步，抗干扰磁环定制，因为这几步都是生产磁环的开头，注塑磁环定制，开头都没有做好，更不要说后面那些流程了。
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汽车电器设备受到的磁环电磁干扰的来源常分为3种：周围高压变电所输电线、大功率无线电发射基a站、行驶中相距较近的汽车、雷电、太阳黑子辐射的车外电磁干扰；
由于行驶时车体与空气高速摩擦，在车体上形成不均匀分布的静电而产生的车体静电干扰；点火系统产生的车内电磁干扰等高频辐***扰。电动机电刷换向火花的电磁辐射，起动机电磁开关和各种开关工作时放电干扰等，都是汽车电器设备电磁干扰的来源。
磁环电磁干扰（EMI）按频段可粗略划分为：0.02～2kHz，谐波干扰；2～300kHz，传导干扰或载频干扰；0.3～300MHz，射频干扰；0.3～300GHz，微波干扰。
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