德兴市桥梁支座厂家、价格【GPZ盆式支座】
公路桥梁顶升—支座调整更换
衡水骏途工程技术有限公司是一家***生产桥梁支座、橡胶支座、桥梁伸缩缝、伸缩缝、充气芯模、止水带、波纹管、锚具等橡胶工程制品。骏途有一支***的桥梁施工团队，熟练的掌握桥梁客运专线|高铁|铁路|高速公路支座更换/调整、桥梁伸缩缝更换碳纤维加固、粘钢加固工艺、桥梁***等工程技术。骏途强烈的团队意识/强烈的责任意识/强烈的服务意识，竭尽全力为您服务。保证质量才不是空谈，同时，由厂家进行安装还有一个好处，就是一旦出现质量问题时，避免发生是产品质量问题还是安装问题的扯皮现象。
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GPZ橡胶支座是专用于公路桥梁的桥梁支座产品,它是将橡胶块安置于密封钢盆中的，在三向受力的情况下，而产生相应的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时,支座可以利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯来进行自由滑移，就可以完成桥梁上部构造的水平位移。GPZ橡胶支座具有结构合理、变形小、水平位移量大、承载能力大、转动灵活、并有良好的缓冲性能的特点，是公路桥梁连续式桥梁支座的***佳选择.
GPZ(II)盆式橡胶支座又称为：公路桥梁盆式橡胶支座，它的工作原理是利用半封闭钢制***内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。这种盆式橡胶支座能满足大的支承受力，大的水平位移，大的转角要求的,是我厂生产的新型橡胶支座产品。
QZ球形钢橡胶支座特点
球型橡胶支座具有传力可靠，各向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区。本系列橡胶支座执行标准为：GB/T17955-2000《球型支座技术条件》。
桥梁支座安装细则
1)：用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩、台支承部位混凝土标号不得低于300级。特殊情况须征得设计单位同意。
2)：支座与梁体及墩、台采用预埋螺栓连接，必要时也可采用预埋钢板焊接连接，但将支座与梁体及墩台预埋钢板焊接时，要防止支座钢体过热，以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。
3)：支座安装标高应符合设计要求，要保证支座支承面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。
4)：支座进场后，应检查装箱清单，包括配件清单，支座产品合格证，支座安装养护细则等。
5）桥梁支座更换安装时应该特别的注意施工事项。
6)：支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护
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