橡胶堆弹簧-濮阳橡胶堆-双丰橡胶加工厂

橡胶减震器的种类：

6WN型内燃机车减震器：用于内燃机主机。

“31‘型橡胶减震器：用于船舶主机和电子秤。

SH型双板式减震器： 用于船舶机械和设备。

JV型圆柱弹簧减震器：用于各种仪器仪表。

YU型圆筒形减震器：用于船舶主机、辅机及其他设备。

WJ橡胶减震器：应用十分广泛，可承受任意方向的载荷。

YXN、XN橡胶扭振减震器：用于汽车发动机曲轴系统

汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动而活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室中充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，濮阳橡胶堆，它把油和气完全分开。

提到的由于活塞杆进出油液而造成的液面高度变化就通过浮动活塞的浮动来自动适应之。除了上面所述两种减震器外，还有阻力可调式减震器。它可通过外部操作来改变节流孔的大小。很近的汽车将电子控制式减震器作为标准装备，通过传感器检测行驶状态，橡胶堆生产厂家，由计算机计算出很好的阻尼力，橡胶堆加工厂，使减震器上的阻尼力调整机构自动工作。减震器广泛应用在汽车悬架系统之中，且在压缩和伸张行程中都能起到减震作用，因此它又叫做双向作用式减震器。