现在网约车滴滴优步依旧面临政策没有***的问题。而在中国，政策问题可大可小，绝非是优步在美国遇到问题时候的那种处理方式。可以很轻松的轻描淡写的带过，亦可一个政策弄到你公司破产乃至行业萧条。此时大规模提价，时机不对。
优步滴滴竞争的白热化。两家公司投入了数以亿计的美金来争夺市场，竞争程度之激烈***下于真刀真***的***。任何一家公司的稍有不慎或者财力不支的直接结果就是市场份额被死死打压无法翻身，乃至之前的投入收效甚徽乃至前功尽弃。对两家而言都是只能尽全力去赢的战斗。
这几年网约车一直都在发展，只不过传统的快车司机收入是越来越少了，不少网约车司机都不愿意再干下去了。而滴滴网约车司机的收入却还是不错的，毕竟车费还是比较高的嘛，一个月毛收入上万块还是可以的。
不过对于滴滴专车司机来说，好像挣钱并非就是他们的目的，因为不少滴滴网约车司机都表示别看车费那么高，但是算下去基本是不挣钱的。普通快车普通一个月如果有上万块的车费的话，***后还能够剩下五六千块钱。但是开专车司机月入一万都是算少了，只能说不亏本而已。
陕西快行汽车服务有限公司与大家分享：具体也不知道是谁传的，说前几年那些开网约车的人都买房换豪车了，网约车也不过2、3年的光景，说这句话的人想必一定是网约车的工作人员传出来的。很多人所从事的工作在都有很多属于自己的闲暇时间，或许是在上下班的路上，反正也是顺路，或者下班没事做，不如就赚点外快。***起码油钱也能挣出来吧，赚的钱比油费多不了多少的话，难道跑滴滴快车只为挣油费？那还不如把油费省了，把时间拿来发呆。
