东兴二桥开通，走越南物流专线时效有望大幅度提升
珠三角到越南越南物流专线的陆运运输一般是通过两大关口过关：一是友谊关，二是东兴关。3月19日东兴二桥正式开通，解决了东兴关口塞车的问题，大大加速了车辆流通的速度。这对做越南物流专线的人来说无疑是个福音。
宸帆国际越南越南物流专线报道：经济***化、自由化和网络化的发展，使社会分工趋于明显，企业供应链延伸得越来越长，销售渠道变得更加细密，这客观上造成了东莞到越南物流专线的成本在产品成本中的比重居高不下，自营越南物流专线成为企业沉重的包袱，***于供需双方的第三方物流随之兴起。
虽然行业内竞争激烈，充满生机，但还存在着许多较为明显的不足。
第三方越南物流专线与第四方越南物流专线的区别
第三方越南物流专线是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给***物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。
第四方越南物流专线被定义为“是一个供应链集成商，调集和管理***自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案”。它提供可以通过整个供应链的影响力，提供综合的供应链解决方案，也为其顾客带来更大的价值，它能在解决企业物流的基础上，整合社会资源，解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用等问题。
第四方越南物流专线”与“第三方越南物流专线”相比，其服务的内容更多，覆盖的地区更广，对从事货运物流服务的公司要求更高，要求它们必须开拓新的服务领域，提供更多的增值服务。“第四方物流”优越性在于它能保证产品得以“更快、更好、更廉”地送到需求者手中。当今经济形式下，货主／托运人越来越追求供应链的***一体化以适应跨国经营的需要，跨国公司由于要集中精力在其核心业务上因而必须更多地依赖于物流外包。基于这个道理，它们不只是在操作层面上借助外力，而且在战略层面上也需要借助外界的力量，昼夜都能得到“更快、更好、更廉”的物流服务。据***分析，第四方物流要比第三方物流利润更加丰厚，因为他们拥有***化的咨询服务。尽管这一块服务目前规模尚小，但在整个竞争激烈的中国物流市场上将是一个快速增长的部分。
越南三月三、雄王节、清明节友谊关口拥堵
很多做越南物流专线的公司人员都知道越南临近广西，很多风俗相类似。
刚过了3月15严查的阶段，4月份又将分别迎来多个重大节日“三月三、雄王节、清明节”。越南物流专线通道：友谊关，海关放假，导致关口拥堵。货物流通中转速度变慢，越南物流电话都打爆了，整体运输时效大不如前。
友谊关、东兴关作为中国越南物流专线运输重要的交通枢纽，对中越两岸的贸易起着至关重要的作用。但对货主而言，发货时间尽量避开这些重大节日，或者要把这些因素考虑在内，预算比平常多一些的时间去应对突发事件。
