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改装后的座椅只要能通过年检就不算fei法改装。fei法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非******允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。
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按照人机工程学原理，人类的标准坐姿是135度的坐姿，以能保持其脊椎形状，减轻脊椎压力。从图例中脊椎弯曲和姿态图可以观察出，各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线更为接近。所以，“航空座椅”在设计时按照C姿态进行的。这也严格遵守了生物工程学的一些理论知识。
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看似简单的航空座椅在制作工艺特别复杂，单张座椅的生产成本特别高，当然舒适度都不用再说了。航空座椅是具备多项功能的，比较常见的有：电动靠背、电动滑轨、电动腿拖、电动头枕、座椅加热、座椅通风、座椅安摩、360度旋转、USB充电、触屏操控等多项功能。
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