节能负载老化车-合肥老化车-合肥腾日(查看)

老化车右上侧部份，带有AC电压显示表，用来显示老化产品的输入电压伏特数；定时器，用来设定时间或设定开关机冲击测试实验；复位开关，当时间设定好以后按下复位开关，老化车则开始重新计时。老化车另带有电箱控制，合肥老化车，分七层控制部分，每层电流***可调。电流调节旋钮，用来调节对应层的电流太小，调节范围：从0至5A，分辨率1MA；电压预设旋钮，用来测试老化产品的带载能力。当测试产品的电压被下拉到预设电压值时，老化车生产厂家，负载对应的LED指示灯熄灭，以此告诉工作人员该产品不良。老化车的DC母座板，可直接与客户产品对插，带四种DC母座，规格有2.5/2.1/1.75/1.35(具体规格可由客户指1定选择)。带一个线夹，方便客户连接非标电源，是电源企业较为理想的一种烧机实验测试设备。

老化车装配有负载、采集、风扇电源控制开关，与老化供电输入接线端。其中负载、采集、风扇之电源开关为老化车自身工作电源的通断控制，其工作电源为220V±10％/50Hz，老化车自身不带任何电源供应装置，老化车工作电源和老化电源都由外部供电线路供给。老化车测试电源采用3路输入，第1路为1、2层老化产品供电，第2路为3、4层老化产品供电，第3路为5、6层老化产品供电，每路电源均有空气开关保护；电脑可分别设定通断时间及通断次数，节能负载老化车，实现产品耐压冲击老化功能（选择功能）。

老化车装配有负载、采集和老化供电等电源开关，其中负载、采集之电源开关用于老化车自身工作电源的控制，老化车工作电源为220V±10％/50HZ，其余的用于老化车老化电源的控制。老化车自身不带任何电源供应装置，老化车工作电源和老化电源都由外部供电线路供给。老化车控制器具有ON/OFF冲击老化功能，其通电时间、断电时间和通断电循环次数可以自行设定，老化车自带可移动脚轮，方便用户做移动式老化用。