目前随着国内汽车工业逐步向gao档汽车发展,采取自动化开卷落料线的汽车厂家越来越多,目的都是为了提升产品质量、材料利用率和生产效率。开卷线产生振动的主要原因是由于皮带机后部主梁、前部升降机构刚度不足,各铰接、齿条、传动副间隙较大,机构在激振力作用下发生受迫振动。开卷线由于皮带机具备伸缩功能,开卷校平线,中部无法使用辊子支撑,只使用一组钢筋托架支撑皮带及钢板。当钢板运行至该处,重力使皮带下凹,皮带与托架摩擦阻力加大。
5、开卷线须定期检修,检修完毕后,应开车检验电动机的旋转方向及转速。
开卷线功能和结构分析
一是在保持带钢后张力下进行上开卷,另外一个显著作用是其中心控制下能实现带钢的自动对中,开卷校平线生产厂家,首钢连续退火机组配置有2台开卷机,由于两台开卷机交替进行开卷,为机组后续设备的连续生产创造了先决条件,开卷校平线数控系统,入口段的带钢张力就是由开卷机与机组的№1张力辊组共同建立的。
开卷机机体为焊接箱形结构,丰力开卷校平线,变频调速电机通过齿轮箱减速后驱动卷筒轴为开卷机提供主动力,开卷机的卷筒是一根空心轴,通过两个轴承支撑齿轮箱体上,轴承之间安装有传动直齿轮,该齿轮箱是采用强制润滑的方式进行润滑的,并为闭环的油润滑系统配有两台恒速电机,芯轴为一悬臂结构,在开卷时其前端由外支撑轴承进行支撑,以保持开卷机的刚度和稳定性。
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