介绍火车铁路防腐枕木之前，先给大家讲一个有意思的小知识，火车枕木的排列方式首先当然是经过科学计算的,包括它的大小和承重能力等等,但是,在***初这个间距的设置却刚好是人迈出一步的距离,所以总有人在铁路上行走,这样就经常发生事故。后来吧火车枕木的间距设计成一步半,人在上面走起来就不那么舒服了,这样就避免了事故的发生。这就是个很巧妙的设计。
我公司生产的防腐枕木采用新型***低毒防腐剂对***无***对环境无污染。我公司生产的防腐枕木选材均为优质木材保证无虫蛀、无裂痕、四面见方。
防腐枕木是一种常用的铁路枕木，是一种经过特殊处理的木枕，处理之后的铁路枕木防腐、防虫、防水，所以也叫铁路防腐枕木。
防腐枕木树种：防腐枕木所用树种在执行GB154标准规定的树种基础上，取消用杨木生产普枕、硬杂木生产岔枕的规定树种,桥枕只允许使用红松和落叶松。其它树种可由供需双方根据具体情况另行协商决定。
防腐枕木规格：防腐枕木的断面形状应达到GB154标准的规定前提下,铺轨范围内尺寸公差应符合***规定。
普通防腐枕木和道岔木枕的枕面、枕底着锯面，经扒皮后不得小于上列断面形状规定的尺寸。桥梁防腐枕木的钝棱***大尺寸，经扒皮后不得大于上列断面形状规定的尺寸。
防腐枕木铺着范围：
普枕：一、二类枕木至两端起30~70cm的范围内，高速普枕为30~80的范围内；
岔枕：枕木两端35cm以内的所有范围；
桥枕：枕木两端50cm以内的所有范围
防腐枕木的材质缺陷应符合下列规定：
节子：活节、死节在铺轨范围以内的***大尺寸（直径）不大于6cm；漏节、朽节不允许有。
腐朽：防腐枕木端面只允许一端有腐朽，但深度不得超过枕长的1%；腐朽面积不得超过所在端面 积的2%。材面允许轻微腐朽其面积不得超过所在材面积的1%。
岔枕：横弯（上下弯曲）弦高不超过枕木长度的1%，顺弯（侧向弯曲）不超过0.5%；
桥枕：横弯（上下弯曲）及顺弯（侧向弯曲）弦高不超过枕木长度的0.5%；
虫害：每个木枕面的辅轨范围内虫眼总数不得超过5个。
世邦矿山生产的防腐枕木严格按照***标准执行，选用优质木材，保证四面见方，无虫蛀，无裂痕。
防腐枕木订购专线：电话：15753763071 联系人：张经理
