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面包冷藏车的优点

程力专用汽车股份有限公司位于炎帝神农故里，编钟古乐之乡，改装汽车名城——湖北省随州市；距省会武汉市186公里，距宜昌三峡330公里，公路、铁路交通十分便利。程力汽车公司欢迎各位新、老朋友惠顾，并期待着您的光临。同时，我公司可凭贵单位的责任传真，或预付部分车款后，优惠办理送车业务；到我公司提车，我公司为您******行车手续。

相对于传统的厢式小型冷藏车，面包冷藏车具有以下优点：

1、市区不限行，轻便快捷，城区冷链的急先锋

2、驾驶舒适，简单实用，体现城区短距特色

3、车辆美观，减少能量流散，制冷保温效果更好

4、面包冷藏车乘坐舒适平稳，面包冷藏车由于车架大梁采用4毫米优质钢板冲压而成，抗扭性好，承载性强，不易变形，侧壁加强防撞杆，安全性好，特别是在各种不同路况下，综合性能优越，比一般面包型冷藏车具有更稳定更舒适的特点，这样就保证了人员乘坐的舒适性，对于冷藏厢体内的物品（如***、疫l苗等）又有很好的保护作用。

5、面包冷藏车外形美观。面包冷藏车是在不改变面包车的外观上改装而成的，所以面包冷藏车还具有面包车的外形美观。

6、面包冷藏车在市内行驶无限行要求。在许多大中型城市，对于货车式的冷藏车有限行要求，致使货车式冷藏车不能在市内行驶，而影响物品的快速配送，而面包型冷藏车因是面包车的外形，在市内行驶无限行要求，能及时完成配送任务，这个优势也是医l药公司和疾控中心选择面包型冷藏车运送疫l苗和***的重要原因。

7、面包型冷藏车厢体内可配备国内外知名品牌制冷机组，z低温度可达零下十五度，基本上能满足各类用户低温运输的需求。

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冷藏车制冷机组夏季避暑攻略

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冷藏车制冷机组的使用高峰期已经来临，此时对冷机的维修及***是重中之重，冷藏车发动机散热不良如果不能及时处理，容易造成许多故障，甚至恶l性故障。

给用户的建议

1 冷藏车散热系统的定期清理定期对汽车的散热系统进行清洗，每年两次为宜。并在每年春夏换季柳絮消失的时候将发动机水箱从车上拆下进行一次彻底的清洁，对整个制冷系统进行全l面的检查，这样就可以把隐患的故障加以消除。

2 温度过高时请尽量在阴凉处停车到了夏季，汽车l本身经受着烈日的酷晒，车身温度会比平时高很多，尤其是水箱和发动机温度会大大提高，发动机温度过高会冲坏气缸垫、烧坏轴瓦、发生机械事故。为了防止发动机温度过高，应注意以下几点：

1、加足冷却水。

2、检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门，必须及时更换新品，若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处。

3、尽可能在阴凉处停车，行车中注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃。在特殊情况下，可掀起发动机罩以便于通风散热。

防止冷机中暑的小建议

1 蒸发器和冷凝器的及时清理

1、清洗冷凝器时用小毛刷自上而下清理杂物。然后用清水冲刷冷凝器表面，应该用带压水枪，压力不要过大，清洗时冷凝器外壳会流出黑色的脏水，冲到流出的水相对干净时，冷凝器清洗完毕。检查冷凝器风机和箱板之间的空隙是否有杂物，进行及时清理。以上行为必须冷***闭后进行。

2、蒸发器绝大部分蒸发器都采用铜排制造，翅片的距离一般都在3-6mm之间，清洗起来相对简单，直接用水枪加大毛刷清洗即可。

2 提前进行车厢预冷冷藏车制冷机组是用来保持货物温度，而不是用来降低货物温度的。太阳暴晒，车厢内像一个烤炉一样，如果装货前，不对车厢进行预冷，那么货物第1时间就被热的空气和车厢箱板加温，货物温度升高了，再用冷机降温，几乎是不可能，建议步骤如下：

1、打开车厢门，摆动车厢门，让外界空气***入车厢循环几次，把热空气排出。

2、关门前，打开制冷机组5分钟，让蒸发器风机工作产生空气对流，把热风更好的排出，同时让冷机先适应一下环境温度。

3、关闭车厢门，设定发动机转速在2000转左右，预冷车厢（空气）至运输货物所需温度后关闭制冷机组。

3 检查零部件是否正常1、检查皮带或者支架螺丝是否松动。如果皮带松动，后双轮冷藏车，在高转速时会有尖锐的摩擦声音。如果螺丝松动，会有咯吱咯吱的金属碰撞声音，但因为发动机动静太大，需要掀开车头检查。或者在关停发动机和制冷机组后用工具对压缩机螺丝拧紧加固。

2、观察压缩机出来的相对比较粗的管子表面是否冰凉，一般和压缩机的管接头上或者连接管的外壁会有水珠或者有湿润的感觉。如果是热的，请及时故障报修。

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怎么预防冷藏车装货过程中货物变质？

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在使用冷藏车时，因为车辆停放在露天场所，冷藏车在装货时，必需先要对车厢进行预冷或预热。通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装时车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致冷藏车运送货物的品质发生变化。因为冷藏车装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是装货时（卸货一样）必需要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。

原因是当我们把冷藏车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷藏车冷冻机组蒸发器的风扇是工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，后双轮冷藏车多少钱，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处置停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。

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