电动扫地车生产厂家-潍坊电动扫地车-济南君尚

性能可靠

　　区别于国内行业普遍采用底盘 上装改装的模式，福田欧辉环境装备依托商用车龙头企业—福田汽车强大的研发能力、实现了整车一体化设计， 避免了因为车辆改装而存在的安全隐患。

功能领xian

　　集成“扫路”、“降尘”、“冲洗”等三大主要功能；实现全洗扫、左洗扫、右洗扫、全洗、左洗、右洗、全扫、左扫、右扫共9种作业模式，满足客户作业需求。

经济高xiao

　　扫盘比同行业产品宽100mm，风机吸力大10%，作业效率高于行业平均水平15%。

节能环保

　　利用福田康明斯动力副发，采用轴传动输出系统，油耗降低20%，噪音较同类产品低7%。

智能***

　　驾驶室内一键式操作系统，操作便利，带作业摄像头（方便作业人员观察作业效果）；扫盘自带多功能避让系统，可避免在作业环境恶劣的情况下出现碰撞，更安全可靠。

编者按 公车改革后，一般公务用车采购数量明显减少，但专用车采购并未受其影响。执勤车、环卫车、***用车、消防车、公交车采购依旧旺盛，尤其是环卫车、执勤车和公交车是公车改革过程中还明确保持且需求稳定的车型之一。同时，随着***对新能源汽车关注力度的增加，对于应用较广的环卫车，各类政策层出不穷，很好推动了新能源环卫车的发展。2016年已经过去大半，专用车市场表现如果，本期，我们将给您具体分析下环卫车市场的发展情况以及涉及新能源环卫车推广的相关政策。

随着我国经济的快速发展，电动洒水扫地车多少钱，***对环保工作越来越重视，垃圾的收集与运输也提高到日程上来，特别是城市对垃圾的收集与运输也成为关注的焦点，近几年来，我国县级以上城市已经废弃了过去那种敞篷运输的方式，逐步过渡到现在这种的垃圾桶分装状态并采用压缩式环卫车进行收集和运输。随着我国新农村建设进程的加快，乡村的垃圾收集与运输势必要来一场新的革命，逐步过渡到现有城镇水平。

环卫车市场***活跃

环卫车市场正成为专用车市场中***活跃的细分市场之一。由于我国社会经济等各项事业发展迅速，小型电动扫地车供应商，特别是城市化进程加快，城市垃圾处理需求增长迅猛，带动了垃圾处理机械相关产业的快速发展，环卫车就是重要组成部分。

由于垃圾处理涉及公共卫生，所以目前绝大多数环卫车都由***部门采购。特别是近年来，环卫车已经成为***车辆采购的重头戏。江苏、山西等省份的汽车协议供货也都把包括环卫车在内的专用车辆列入其中。

根据各地环卫车采购项目看，环卫车型主要分为环卫车、洒水车、吸粪车、扫路车四大种类，每种车辆又按汽车底盘载质量、结构及功能的差异又分成若干细分类型，有业内人士称，具体车型近百种。

相关人士表示，近几年来，环卫车等专用车需求增长快速。一般公务车取消使得一部分公务车采购预算会增加到环卫车等专用车采购领域。

乡村需求有待激发

我国仍处在发展中***阶段，农村人口占有较大比率，城乡之间的卫生条件差异较大，要使我国乡村达到现有城市的水平，仍需各方努力，但总体需求还是上升趋势。

在我国部分城市虽然进行了垃圾分类，但是分类不够彻底，致使垃圾混装较多，造成对垃圾桶、环卫车的严重腐蚀，使环卫车的使用寿命减小。

我国的环卫工作主要还是由***主管，尚未进入市场经济，随着人民生活水平的提高，将来环卫工作可能进行市场化改革，环卫车的需求量会大幅度提高。现阶段我国的乡村路面条件不佳，且环卫车的造价偏高，这就限制了环卫车在乡村使用和普及。

各地加大渣土车整治力度

老式渣土运输车密封不严造成的环境污染以及野蛮驾驶导致的交通事故等现象不断增多，引起多个地方的***部门日渐重视渣土运输车所带来的环保和安全问题。在节能减排要求不断加严以及***预淘汰600万辆黄标车的大背景下，以南京、长沙、石家庄、郑州、太原、宁波、福州、苏州等为代表的多个地方***对渣土运输车的外观和上装提出了更高的要求，如必须全密封等，并发布了一些管理措施加大了对渣土运输车的整治力度。预计新型渣土车未来有望达到近10万辆的更新需求。（钟合）

近些年我国社会经济等各项事业发展迅速，特别是城市化进程加快，环卫车得到了迅速发展。“十二五”期间新增专用车生产企业178家（209~278 批），部分新增企业以环卫类专用车产品作为企业市场竞争的切入点，纷纷投身于该细分领域。据统计，电动扫地车生产厂家，从2010年至2015年10月，环卫类专用车产品在产 企业厂家由172家增加到245家。

国内 环卫车 产业现状 新能源车

中 机车辆技术服务中心技术部部长、***级高工耿磊透露，2015年1~10月环卫车四大类（垃圾、洒水、洗扫、吸污）专用车辆累计生产47981辆，同比下 降31.25%，其中重、中、轻、微型车分别占41.95%、37.21%、20.46%和0.38%。

耿磊表示，目前***在环卫车领域主要的政策导向是推广新能源汽车。根据《关于继续开展新 能源汽车推广应用工作的通知》中要求，******、公共机构等部门车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不 低于30%。随着***补贴制度的出台，也推动了新能源环卫车市场的兴起。截止273批公告，纯电动环卫车有效公告已达到207个，共有垃圾收集转运车、粪 便车和路面保洁作业车等三大类产品，涉及46家专用车企业19种车型。但是由于续航里程短、充电桩等设施缺乏，导致现阶段各环卫部门对新能源环卫车的采购 量并不大，约为总量的1%~2%。

尽管如此，耿磊依旧看好新能源环卫车的发展前景。2015年1~10月我国纯电动垃圾车累计生产301辆，纯电动扫路车生产120辆，都比以往有了大幅提升。

除此之外，耿磊还认为随着未来***职能转变，环卫车的销售对象和模式将发生很大变化。***在简政放权的过程中，环卫事业在部分地区已转向第三方，***向第三方购买服务，将来大量的环卫事业将由环卫车生产企业和第三方公司来承担。同时，在BT/BOT模式下，要求企业在产品结构上改变过去单一、少量模式，向系 统产品解决方案转变，建立环卫领域各种集成系统解决方案模块，由过去简单卖产品转向卖方案 产品的方式转变，同时要求企业拥有***平台。

“尽管生产厂家有200多家，但大多数呈现多、小、散的特点，年产量低于100辆的企业有132家，***竞争、无序竞争表现明显，多表现为价格竞争。”耿磊认为，很多环卫车产品边际贡献普遍不高，且不注重技术投入和市场开发，潍坊电动扫地车，生产环节多以手工作坊式为主。国内地方***大部分是土地财政，目前土地财政不可持续的 状况下，众多地方财政吃紧，倒逼***转向市场。随着未来***职能的转变，对很多专用车企业而言是个极大的挑战。