车规电阻排-上海提隆(在线咨询)-电阻

车规电阻功能概述：

车规贴片电阻是针对汽车电子应用的高温、高湿、振动大、灰尘等污染物积聚等恶劣环境而研发的产品，采用优化的产品结构设计方案及高耐腐蚀材料，生产过程严格执行汽车行业的质量管理要求。光颉车规电阻完全符合AEC-Q200汽车电子试验标准的要求，可以提供第三方检测合格报告。

车规电阻特点：

1、符合AEC-Q200技术标准

2、体积小，重量轻。

3、电性能稳定，车规电阻选型，可靠性高；

4、装配成本低，并与自动贴装设备匹配；

5、机械强度高，高频特性优越；

6、符合RoHS及无卤素等环保要求。

7、具有抗硫化性能。

我司是台湾光颉一级代理商，代理VIKING全系列产品，欢迎咨询。

光颉汽车级采样电阻有LR系列、 LRCA系列、 LRP系列 CS-A系列，均通过了AEC-Q200认证，产品封装从0201~7520可选，阻值从0.5mR~1000mR，功率可达到5W，特殊阻值可根据客户需求定制。

该电阻符合AEC-Q200汽车标准，电阻，其电气性能稳定，可靠性高。具有较好的抗硫化能力，体积小，重量轻，车规级标准 电阻，适应回流焊以及波峰焊。机械强度高，车规电阻排，具有优越的高频特性。符合无卤素要求。

车规的验证

在工作中，难免会使用到一些没有 AEC Q100/200 认证的电子元件，很多车厂的人员都会希望进行一些可靠性验证，来验证它是否满足车规要求，这种方法并不太有效，因为这些测试都只能是必要不充分测试。只能用于否定该器件的可用性，而不能确定其可以使用。

原因很简单，样本数量太少测试的项目并不充分。对于半导体这种大批量制造的元件，通过少量的样本的测试来确定其可靠性，个人认为是非常的不靠谱的，这里我们也可以来看看 AEC Q100 进行的主要认证测试项目，也就可以看出差别。

哪个标准要求高？

车规和工规，谁的要求高。普遍的认为标准的高低顺序是军gong gt; 汽车 gt; 工业 gt; 消费电子。工业是个很宽的范围，也遇到的环境和可靠性需要也是差异巨大的。可以想象得到比如一个大型工业设备的可靠性要求肯定不会比汽车要求低。（比如一个大型电厂的关键设备），而同时环境的苛刻度也可能会远超汽车的要求，并不能简单的说工规要求就比汽车低。