车间地坪精铣刨施工-湖南筑邦建机-天门精铣刨施工

沥青路面面层精铣刨施工：沥青面层精铣刨效果图　精铣刨通过一定深度的铣刨，可去除一定厚度的老化路面，并实现找平，天门精铣刨施工，另一方面可以在沥青路面、水泥路面上铣刨出一个新的、具有细密纹理的路面，从而增加路面的摩擦力。由于铣刨深度在0-100mm，不会影响原有路面的深层结构，因此精铣刨后的路面无须加铺新面层就迅速开放交通。也可以铣刨后加铺高平整度的罩面磨耗层。

经筑邦精铣刨处治基面的沥青路面，基层表面使用的透层油大大减小，综合因使用精铣刨增加的机械费用和减少的透层油材料费用，实际的直接经济增加费用约为每平方米3元，混凝土地坪精铣刨施工，然而，在层间粘结能力的提高对路面疲劳寿命的影响研究中，有作者通过大量的室内疲劳试验数据实验估算出，经精铣刨处治基面的沥青路面服役时间可增长约30%~35%，推迟沥青路面大修时间达3~4年，经测算，环氧地坪精铣刨施工，仅此项每平方米可节约养护费用约10元。

沥青路面的快速修复

所谓超精铣刨，就是用专用的高密度到头的铣鼔，对水泥和沥青路面进行铣刨作业，普通2米铣刨鼓的刀间距为18mm，刀头数量约为160只，而精铣刨鼓的刀尖距仅为5mm，车间地坪精铣刨施工，而刀头数量接近700只！表面切削密度大，所以精铣刨出来的表面细密而均匀，粗糙度好，防滑摩擦系数高。

到目前为止，筑邦建机的精铣刨施工工艺，已经成功的应用于湖南省内多条高速公路、隧道及桥梁工程。如：汝郴高速、赤石特大桥、新溆高速公路全线桥面及雪峰山隧道、将军山隧道，龙永高速公路全线桥梁及隧道、大岳高速、洞庭湖大桥、娄邵高速等。