滴滴的合法化运营，为乘客的出行安全提供了保障，也是对“人民群众对美好生活向往”的切实践行。今年以来，有关主管部门已经明确表态或下发文件，将推动网约车行业监管持续升级。
交通运输的部门、***网信办、工业和信息化的部门等七部门联合印发《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》，明确了网约车行业事中事后联合监管工作流程，进一步织密了管理制度网络。
陕西快行用车分享：一些有钱人整天不工作也不行，就直接出来跑专车挣点烟钱跟油费，反正对于他们来说也就是随便跑，不会太在意什么成本，能赚到点钱就好了，也不想靠开专车致富的。现在不少专车司机都抱着这样的态度在跑专车，当然也有一些人开专车是真的为了挣钱，毕竟节约一些还是可以挣到钱的。但是更多专车司机还是兼职干这份工作，能多认识些朋友，打发些时间就好了。
根据网约车新政，在网约出租车订单履行过程中，由网约车平台公司承担承运人责任，乘客的损失可要求网约车平台公司赔偿。但如乘客乘坐顺风车发生事故，而该顺风车同时也参与网约出租车营运的话，则***公司和网约车平台公司均不对乘客承担赔偿责任，乘客的损失由直接侵权人赔偿。因个人赔偿能力有限，乘客损失很有可能无法得到充分的赔偿。***公司错误理赔的风险因营运车辆与非营运车辆在事故发生风险上有明显的不同，故投保时营运车辆的保费远高于非营运车辆。
