




施工质量的优劣直接影响着检查井的使用效果,注意以下两点:
1.施工时高程控制不严格及施工工期的压缩。很多施工单位都是在道路侧石砌筑完成后,参照侧石的标高确定井盖的标高。忽略了道路的横向坡度,检查井,使井盖标高和道路设计标高不协调,检查井盖高出或低于路面,在使用过程中受到车辆荷载冲击作用后会加剧井盖与井周路面的不均匀沉降
2.市政道路行业的施工工期压缩也是造成检查井病害的一个不容忽视的原因。混凝土达到设计强度所需时间都在 28d 以上,若工期安排不合理,在混凝土强度还未形成前就进行碾压,极易造成施工期间的***;另一方面养护时间达不到要求,施工单位为避免重夯造成井身变形 ,检查井生产厂家,不敢对井周回填土进行较强夯实。
以下是检查井的一些小知识:
1.检查井井底宜设流槽。污水检查井流槽顶可与0.85倍大管管径处相平,雨水(合流)检查井流槽顶可与0.5倍大管管径处相平。流槽顶部宽度宜满足检修要求。
2.在管道转弯处,检查井内流槽中心线的弯曲半径应按转角大小和管径大小确定,但不宜小于大管管径。
3.位于车行道的检查井,应采用具有足够承载力和稳定性良好的井盖与井座。
4.设置在主干道上的检查井的井盖基座宜和井体分离。
5.检查井宜采用具有防盗功能的井盖。位于路面上的井盖,宜与路面持平;位于绿化带内的井盖,预制检查井,不应低于地面。
6.检查井的位置,应设在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离处。
7.污水管、雨水管和合流污水管的检查井井盖应有标识。
8.检查井宜采用成品井,污水和合流污水检查井应进行闭水试验。
检查井沉陷的原因可能是由于本身材料及结构构造方面造成的:
检查井井筒一般采用砖砌体结构、混凝土(或钢筋混凝土)板井基、水泥砂浆找平层、铸铁支座和井盖,检查井安装,加之井周路面与所做路材质保持一致,一般采用的沥青混凝土面层和二灰碎石等半刚性基层,检查井及周边路面包含有多种工程材料,这些材料之间的物理力学性质差异较大,在车辆冲击荷载温湿度变化及含盐地下水等作用下各材料间的应力、变形差异较大,在检查井使用过程中容易产生结构间裂缝,进而形成差异沉降等危害。
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