双向活动KQGZ抗震球形钢支座型号齐全量大从优
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双向活动KQGZ抗震球形钢支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。KQGZ抗震球钢支座已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，并可根据用户要求设计出图 KQGZ抗震型球形钢支座主要技术性能摩擦系数 我公司主要生产各种抗震型盆式橡胶支座,以上是KZQZ滑动抗震型球型支座、万向转动球形支座，球型支座，抗震球铰支座的详细信息，如果您对抗震球型支座，球型支座，橡胶支座KZQZ滑动抗震型球型支座、万向转动球形支座，球型支座，抗震球铰支座的价格、厂家、型号、图片有什么疑问，如果请联系我们获取KZQZ滑动抗震型球型支座、万向转动球形支座，球型支座，抗震球铰支座的***新信息。
双向活动KQGZ抗震球形钢支座在安装时要仔细检查支座螺栓有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。检查支座相对位移是否均匀，并逐个记录支座位移量。清除支座本身及附近的杂物与灰尘，并仔细擦干净不锈钢表面。松动地脚螺母清洗上油，然后紧固。以免螺母锈死。校核并定点检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨损情况。当支座高度变化超过3毫米时，应拆除橡胶密封圈检查聚四氟乙烯板的磨损情况。定期对支座钢件表面进行油漆防锈处理（不锈钢滑动面除外）附注：环氧树脂砂浆配合比（重量比）环氧树脂（6101）100；***：8-10或乙烯四胺：14-15；二丁脂：12；水泥或石英粉及细砂250-300；
双向活动KQGZ抗震球形钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机***力作用下，只要上、下结构本身不***，由于此种橡胶支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的***力作用下，极易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度***区的设防，具备能抗***烈度9度的能力。 KZQZ滑动抗震型球型支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生***变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。 KZQZ滑动抗震型球型支座通过球面传力，受力面积大，并采用机种材料的优化组合故与其他铰结构支座相比（如摇摆支座、辊轴支座等），其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。 KZQZ滑动抗震型球型支座适用温度范围大（-40℃～+70℃），耐久性好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。 KZQZ滑动抗震型球型支座特别适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在***高烈度区更为适用。
双向活动KQGZ抗震球形钢支座的结构如图1所示。它主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板（平面球各一块）及钢挡圈组成。滑动抗震型球型支座的位移，是由上支座滑板与平面国氟板之间滑动来实现，通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向，可制成单向活动支座和固定支座。球型支座竖向转角，是由球面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部转动中心不重合，因此在上支座板与平面四氟之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球鞋面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合，则平面上就不会发生滑动。支座转动时，首先是发生在球形板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动，因此球形支座特别适用大转角要求的桥梁使用。
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