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案例一：“丢盔卸甲”

谈起卡车维修***的问题，来自河南的重卡师傅王重洋十分愤慨。他去年7月份换了一辆500马力的某品牌重卡，在一次修理过程中就遇到维修人员“丢盔卸甲”的情况。

“这个螺丝不拧紧他说不要紧，那个小部件丢了也不要紧，缔途车棚哪家好，整个车辆大毛病倒是没有，小状况却不断。就拿我换‘打气泵’来说，之前车辆发动起来一点杂音都没有，现在却时常出现‘重音’，有时候声音很刺耳，常州缔途车棚，有时候又没有声音，直到现在我也没有弄清楚杂音的源头。”

王重洋告诉记者，维护***过程中，维修工也经常“丢盔卸甲”，不是这里少了一个部件，就是那里多了一些东西，车辆出现大毛病的情况虽少，出售缔途车棚，但是小毛病却不断，***后问题总是解决不了，维修费用不少花。

奥驰驾驶室奥驰车身线束固定标准

1.奥驰驾驶室 奥驰线束 固定点之间 车身线束 自然过渡，无扭曲，无弯曲半径过大现象。

2.奥驰驾驶室 车身线束过长部分及预留接头应在保证绝缘的情况下与主线束捆扎固定。

3.奥驰插接器插头与对应插座之间联结到位。

4.奥驰驾驶室组装时 应将奥驰搭铁孔式插接件安装在 奥驰车身 之间，以保证搭铁可靠。

5.奥驰驾驶室 奥驰车身线束 奥驰底盘线束 支线在固定好后，不得与其他 奥驰配件 有干涉或摩擦现象。

奥驰车棚挡风玻璃的损坏的原因奥驰车棚挡风玻璃的损坏的原因。奥驰车棚的挡风玻璃一般情况下是不会损坏的，但是一旦损坏就必须修复。有时候修完之后效果很好但过了一段时间后裂缝好像又出现了，***常见的原因主要包括以下两点：

1.过热，把玻璃加热到26-32℃是合适的温度，过了这个温度玻璃就会膨胀，而把树脂挤出来，这样当时看起来好象已经修好，其实裂缝中的部分树脂已经溢出，当玻璃凉下来之后裂缝就会又出现了。

2.另一个原因是放置修补器或推动活塞时压力太大，这样就会产生和过热时产生的现象相同，解决这个问题的方法是当活塞接触到玻璃时再旋转一圈，缔途车棚批发，通过调整后面的螺杆来进行***后的水平调整。这个问题要区别对待，如果是简单的单纯牛眼，及时修复效果更好，主要是外部的灰尘和水份还没有来的及进入破损内部，修复效果会更好些。