充电桩施工费用-合肥充电桩-安徽百科

从通信电源看充电桩设计的优化

　1.从输出电压看，开关电源额定输出为48V，地下车库充电桩安装公司，且绝大部分时间都在此等级工作，极1少变化；直流充电桩随着充电过程的进行电压不断升高，输出电压从300V—700V不等，不断变化。

　2.从工作环境看，无论是用在宏基1站、数据中心内还是被置于户外机柜中，开关电源工作于无尘、恒温恒湿的***环境中，充电桩品牌，温湿度由空调保障；相比之下直流充电桩环境要恶劣得多，绝大部分暴露在室外，粉尘、温度、湿度都没有太好的保障。

为什么电动汽车会有两个充电口呢？

因为它的充电模式有两种，直流充电模式和交流充电模式。直流和交流两种模式因为充电时间不同也被称为快充和慢充。当然有的电动汽车出于成本、电池容量等多种考量只有一种充电模式，所以就会只有一个充电口。

快充为什么快呢？是因为它采用的是直流电直接储存到动力电池内，而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电。这就好比打电话一个是直拨，另一个还需要分机转接。那为什么要有快、慢充呢？因为快、慢充两者各有利弊，以目前的技术发展，两者都不能荒废。快充时间少，可以节约大家的时间成本，但大电流直充，合肥充电桩，对于电池的要求比较高。

充电桩设计中的相关问题

配电设计

充电桩总电源采用0.4kV低压系统供电，负荷等级根据建筑、项目情况设定，接地系统采用TN-S系统，可按防火分区设置充电桩配电箱，安装在充电桩附近的配电间或便于操作的地方，充电桩施工费用，向末端充电设备供电的配电回路应具有短路、过载保护和剩余电流保护功能，剩余电流保护的额定动作电流不应大于30mA，系统尽量做到三相平衡。

对于不要求***设置充电桩变配电室的项目，慢充桩负荷可平均分布至各变配电室的变压器，采用定时充电、错峰充电等措施优化配电系统，避免变压器容量过大，削峰填谷，节省***，节约场地。