你大学学的什么***？有被人误解过吗？毕业出来找的工作都***对口吗？
学市场营销的，回到家，亲戚邻居总觉得以后会赚大钱，会不会去卖房子卖飞机啊？
学英语的，老家的人就会问毕业了会去英国去美国工作吗？
学人力资源管理的，大人就会人毕业出来就是管理人员，得管多少人啊？
***后，市场营销毕业了去做软件测试；学英语的去搞财务；学人力的去做了设计。
你呢？
1、亲戚：小伙子什么***？ 我：物流管理 亲戚：哎呦 送快递的啊。
2、土木工程听起来好高大上呀！来到工地就是一个拿着学历的农民工而且工资连个小工都比不上。
3、数控技术，女，23，目前在家孵小鸡，养鸡，种田。
4、我大学学的***是烹饪工艺与营养，通俗点就是厨师，现在实习还不错在上海一家比较好的五星级酒店，实习的餐厅也是米其林一星。
物流人不得不知的未来物流管理八大趋势（二）
多渠道分销
如今网上销售和商店销售的界限变得越来越模糊。一些网上的店铺开始经营实体店，而实体店也开始在线销售。
为什么会有多种渠道的分销模式?因为如果一个公司想要满足不同市场细分的需求，意味着他需要不同的渠道将产品送达至不同市场细分类别的客户。此外，人们的购物方式也不同，有人喜欢在线购买，有人选择在实体店购买。
亚马逊开实体店铺亚马逊在纽约开实体店，实现了网上订购可以当天在实体店领货，但是这意味着高成本的付出，供应链也变得越来越复杂。另外，由于电商的利润很低，亚马逊在尽量避免由于实体店所带来的成本。
沃尔玛实现客户在线订货沃尔马多次试验拓展它们的网上渠道。如今沃尔玛将其强大的实体店网络与在线平台相结合，***率产线外包企业，实现了与亚马逊势均力敌的竞争。但是与亚马逊不同的是，人力资源产线外包企业，它的货源不是来自于不同的仓库而是来自于实体店，从各个实体店调货并进行包装、配送至配送中心，这样的成本可能是在实体店销售产品成本的3-4倍。
多渠道分销带来的问题运营一个新的渠道需要付出新的成本，需要物流基础设施、信息设施、***的管理团队来运营新的渠道，需要***竞争优势等等。
（一）物流网络的变化。下面将从两个方面来探讨电子商务对物流网络的影响，一方面是与信息直接相关的物流网络，另一方面是实际的物流网络。
1、物流网络信息化。物流的网络信息化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。这里指的网络信息化主要指以下两种情况：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系，以及与下游顾客之间的联系；二是***的网络.这一过程需要有***的物流网络支持，当然物流网络的基础是信息、电脑网络。
2、实体物流网络的变化。物流网络可划分成线路和结点两部分，其相互交织联结，就成了物流网络。
首先，仓库数目将减少，库存集中化。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。
其次，将来物流结点的主要形式是配送中心。在未来的电子商务环境下，物流管理以时间为基础，货物流转更快，制造业将实现“零库存”，仓库为第三方物流企业所经营。
第三，综合物流中心将与大型配送中心合而为一。物流中心被认为是各种不同运输方式的货站、货场、仓库、转运站等演变和进化而成的一种物流结点，主要功能是衔接不同运输方式。综合物流中心一般设于大城市，成都产线外包企业，数目***，而且主要衔接铁路与公路运输。配送中心是集集货、分货、集散和流通加工等功能为一体的物流结点。物流结点的设置与运输是有密切关系的。目前在实践中，城市综合物流中心的筹建已经开始，它是上述变化的一个具体体现。城市综合物流中心将铁路货运站、铁路编组站和公路货运站、配送、仓储、信息设施集约在一起，实现各城市综合物流中心之间的直达货物列车运行，又可以利用公路运输实行货物的集散，还可以实现配送中心的公用化、社会化，并使库存集中化。
（二）运输的变化。电子商务环境下，传统运输的原理并没有改变，但运输***形式受其影响，有可能发生较大的变化。
1、运输分为一次运输与二次运输。物流网络由物流结点和运输线路共同组成，结点决定着线路。传统经济模式下，各个仓库位置分散，物流的集中程度比较低，这使得运输也很分散，像铁路这种运量较大、较集中的运输方式，为集中运量，不得不采取编组而非直达方式。
在电子商务环境下，库存集中起来，而库存集中必然导致运输集中。随着城市综合物流中心的建成，公路货站、铁路货站、铁路编组站被集约在一起，物流中心的物流量达到足够大，可以实现大规模的城市之间的铁路直达运输，运输也就被划分成一次运输与二次运输。一次运输是指综合物流中心之间的运输，二次运输是指物流中心辐射范围内的运输。
2、多式联运大发展。在电子商务环境下，多式联运将得到大的发展，这是由以下原因所导致的：一，电子商务技术。运输企业之间通过联盟，可扩大多式联运经营；第二，多式联运方式为托运人提供了一票到底、门到门的服务方式，因为电子商务的本质特征之一就是简化交易过程，提高交易效率。在未来电子商务环境下，多式联运与其说是一种运输方式，不如说是一种***方式或服务方式。
（三）信息的变化。物流信息在将来变得十分重要，人力资源产线外包企业，将成为物流管理的依据。
1、信息流由闭环变为开环。原来的信息管理以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象，以自身企业的物资流管理为中心，与外界信息交换很少，是一种闭环管理模式。
现在和未来的物流企业注重供应链管理，以顾***务为中心。它通过加强企业间合作，把产品生产、采购、库存、运输配送、产品销售等环节集成起来，将生产企业、配送中心、分销商网络等经营过程的各方面纳入一个紧密的供应链中。此时，信息就不是只在物流企业内闭环流动，信息的快速流动、交换和共享成为信息管理的新特征。
2、信息诸模块功能的变化。电子商务环境下现代物流技术的应用，使得传统物流管理信息系统某些模块的功能发生了变化。例如，采购：在电子商务环境下，采购的范围扩大到全世界；运输：运用GIS、GPS和RF等技术，运输更加合理，路线更短，载货更多，而且运输由不可见变为可见；仓库。条码技术的使用可以快速、准确而可靠地采集信息，这极大地提高了成品流通的效率，而且提高了库存管理的及时性和准确性；发货：原先一个公司的各仓库管理系统互不联系，从而造成大量交叉运输、脱销及积压。而在电子商务环境下，各个仓库管理系统实现了信息共享，发货由公司***仓库统筹规划，可以消除上述缺点；交易过程无纸化。
总之，电子商务和物流作为现代流通的两大手段，相互之间有着密切的联系。当前电子商务的兴起，对传统物流***产生极大的影响。
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