众所周知，人行摆闸，信息技术领域是当今发展***快、***活跃的领域，如果没有细致的整体规划，很可能在系统整个生命周期的使用中出现困难和障碍。因此，在进行系统的设计过程中，我们根据实际情况进行整体规划，通盘考虑网络系统、应用系统的建设和未来技术及应用发展的各种因素，保证系统的连贯性和技术要求的一致性。因此，系统设计与开发应坚持使整个系统具有***性、实用性、安全可靠、开放性，可扩充性和灵活性的原则。
由刚开始的外形桥形结构沿袭至今的较为通俗的名称，由主机箱和两个活动摆杆组成，摆杆可做180°或90°摆动，摆闸，以达到劝阻或放行的目的。主要用于通道出入口管理，通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到摆闸较于翼闸可做到更宽的通道特性。大部份摆闸通道可混杂行人、自行车，助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。
普通摆闸:外框机箱、机芯、摆杆（摆臂）、控制系统、红外传感器、控制
设备等部分组成。
调试说明
1 、调试前准备
摆闸接线图1份，摆闸设备1套。
2、 检查接线
根据接线图检查电机的接线，市电接线。检查电源接线及整个设备的其它接线正确。确认无误后可上电调试！
设备的保护地一定要可靠接地，否则不允许调试；
3、功能调试
1） 此闸为双向常闭摆闸.外接进向唰卡信号、出向唰卡信号。
2） 没有唰卡信号时，摆闸通道，当行人从进向进入时报警. 同理没有唰卡信号时，当行人从出向进入时报警。
3） 行人唰卡通行:当行人唰卡后方向指示变为绿色箭头，闸门打开开始延长时间，在设定通行时间内行人通行则闸门关闭，绿色箭头变为红色禁止.若超时行人仍不通行则闸门关闭，绿色箭头变为红色禁止。
4） 行人通行时如两人太近具体以时间为限则当作一人处理.
5） 摆闸开关运行速度可调.具体见参数设置.
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