大型汽车衡器的检测工作中存在的不足
通过调查发现, 虽然目前我国对大型衡器的应用已经较为熟练,洪湖大地磅, 但是针对大型衡器的检测工作还存在一些不足。具体来讲,电子大地磅厂家, 长期以来, 我国相关领域的研究人员都在一定程度上忽略了针对大型衡器的检测, 即便有一部分工作人员意识到检测工作的重要性, 但是在实施时也具有一定的难度, 缺乏经费和制度的支持是导致这种情况的主要原因。在一些市级的检测单位中, 大型衡器的检测工作受到了一定的重视且相对来说较为完善, 但是在一些县级的检测单位中, 大型衡器检测工作还在很大程度上有待提升, 很多检测人员的水平有限, 标准器的数量也严重缺乏, 根本不能满足行业生产的需求。为了能够强化整体的大型衡器检测水平, 必须对大型衡器检测的方法进行探讨和改进。
地磅安全操作规程有哪些
1、地榜必须有专人操作,司磅人员需经过培训合格后方可司磅,培训方式为自学,考核认定。培训内容包括:仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、常见异常现象处理方法以及日常维护***方法。
2、司磅人员在司磅前核查货车总重,确认在地磅限定范围范围以内。
3、司磅前确认地磅秤台无物;接通称重显示仪电源,仪表显示数值
置零。
4、司磅前确认载货包装完好,无泄漏点;车载应急器材齐全、完好;核对危化品驾驶员、押运证无误。通知车辆进入秤台,车辆须按规定线路慢速进入,停在秤台中心位置。车速不得超过5km/h,驾驶员全部下车。司磅员操作称重仪表,获取稳定读数,填写称重结果。5、地磅司磅人员必须每日清扫磅台,及时清除地磅上的散落物。每日点检,填写点检表。设备部门负责定期地磅检定,保证不过期使
6、每季次月司磅人员通知电工测量地磅接地线,电阻小于40方为正常。如有异常及时报告设备部门进行处置。
7、每半年次月,司磅人员通知有关部门进行秤台纵向限位调整。
8、雷暴雨天气,司磅人员须随时察看秤体下方积水水位,如超出警戒线,立即报设备部门处置。
9、称重期间如出现液体泄漏宜将车辆驶离秤台,按***应急预案进行处置,地磅侵蚀部位必须吸尽擦干;固体泄漏应当即清理,电子大地磅报价,不留残物。
10、地磅使用坚决施行“九不准”原则:
(1)严禁带电连接仪表、电气;
(2)严禁车辆在称台上转弯;
(3)严禁高速行驶;
(4)严禁车辆在称台上长时间停留或过夜;
(5)严禁在称台上进行电焊或将称台作地线使用;
(6)严禁雷雨天气操作;
(7)严禁使用强溶剂清洗称重仪表;
(8)严禁液体、导电颗粒进入称重仪表;
(9)严禁擅自打开显示器后盖。
地磅作为一种常用电子称重设备,其所具有的可操作性及便利性给人们的工作带来了极大的便利,也受到了使用者的一直好评。随着地磅使用的普遍现在市场上的种类也越来越多,但是不管是进口还是国产,不论是什么款式的,也不论是精度质量如何,它们的基本结构都是一致的,都是由:秤盘、传感器、位置检测器、PID调节器、功率放大器、低通滤波器、模数转换器、微计算机、显示器、机壳、底脚等部分组成的。归零后称重没有反应的原因有以下几种:
1.开机不量程及自检归零后称重无反应,按住“归零"键开机然后重新设置量程,如果不能正常设置,重新开机仍无量程,基本上可以判定是存储芯片损坏,20吨大地磅图片,更换该元件后重新设置量程,并且需要重新标定。
2.内码不稳定或开机按“保持"键显示AD,不能跳转到内码值,内码不稳定可能是因电容***(CBB474),N8(4011)因受潮或其它引起接触不良甚至损坏引起,此试可以偿试补焊或更换。
3.老版的遥控接收坏以致干扰单单片机的工作,自检过后不归零;有时在归零后,在称重时因为震动可见分度值自动来切换,并伴有称重时部分归零,以致于稳重误差大,并在重物放下后零位显示负数。温馨提示:地磅内部都是由许多电子元器件组成的,当地磅受到剧烈碰撞时,可能会损坏这些元器件,造成地磅故障,影响准确度以致影响正常使用,要避免秤体和其他物品碰撞或从高空中摔下,仪表要轻拿轻放,不要随意放置,以防不必要的损失。
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