1、冬季长波紫外线是三种波长里很容易伤害皮肤的
日光中的紫外线分为三种，长波紫外线（UVA）、中波紫外线（UVB）以及短波紫外线（UVC）。波长越长，对皮肤的穿越能力也就越强。
在自然情况下，短波UVC经过大气臭氧层就被过滤掉了，可以忽略不记，而中波和长波则是市民防晒的两大重要事项。
开车的人有经验，如果阳光太强的话，即使有玻璃的阻挡，胳膊还是被晒得火辣辣，甚至会晒红晒黑。这是因为，长波紫外线能够穿过玻璃照到人身上，时间足够长的话，还是能造成损伤。因此有必要为汽车贴膜，贴膜时注意以上冬季汽车贴膜注意事项。
2、冬季臭氧层含量较少，长波紫外线辐射更强烈 ***人员指出，由于冬天的阳光很暖和，照在皮肤上不但不会刺痛，还感觉很舒服。殊不知，就是在这样的错觉下，暖和舒适的冬日阳光就伤害了你的肌肤。
有分析认为，冬春两季是一年四季中***臭氧层含量少的季节，缺少了臭氧层的防护，紫外线便会乘虚而入，伤害我们的肌肤。这时，为汽车贴膜是十分有必要的，当然贴膜是也不要忘记了冬季汽车贴膜注意事项。
3、冬季日晒时间，长波紫外线对皮肤的伤害性性比夏天更厉害此外，冬季日晒时间很长，长波紫外线或在不知不觉间损害皮肤，这种紫外线的“威力”甚至比夏季中波的伤害性更大！冬季防晒必不可少，开车的朋友们更应贴膜以防长波紫外线伤害。因此，冬季给汽车贴膜是十分必要的，掌握以上冬季汽车贴膜注意事项，车主朋友们在冬季汽车***方面也可以事半功倍了。
如何区分汽车贴膜的优劣
下面，就来为大家介绍介绍区分汽车贴膜优劣的方法。
1、渠道。现在是一个信息化社会，很多品牌膜的资料、门店都可以通过网站、手机、******查询到，大家在选择的时候，汽车贴膜什么牌子好，可以就此进行有效甄别。
2、性能。产品的性能可以根据一些测试或者是对比检阅出来。前挡膜透光率要达到70%以上，而且清晰度、隔热、防爆效果都要好，但是这个要求是一些劣质车膜难以达到的，商家在宣传时就会使用话术，表示汽车贴膜不要贴前挡膜，会造成很多危害，但是稍加思索就知道，前挡玻璃是车身上大的一块玻璃，是观察行车视野、保护前排司机、副驾重要的一块屏障，南京汽车贴膜，能提升前挡玻璃性能的前挡膜当然重要。优质的汽车贴膜品牌性能上不断发力，远非劣质膜能比的。
3、质保卡。现在很多品牌为了被劣质膜“仿”，新车汽车贴膜多少钱，都提供电子、纸质双重质保卡，质保卡是享受***服务的一个重要凭证，而且好的汽车贴膜质保时间是5-10年，劣质膜只有1-2年，护航护平安的时间比较长。
4、价格。汽车贴膜的价格确实差距比较大，因为汽车贴膜发展至今已经是第五代产品了，如果汽车贴膜采用的是早期茶纸、染色膜工艺，那么虽然在性能上和磁控溅射工艺膜没办法比，但是染色膜却利用低廉的价格去抢夺市场，试图“劣币驱逐良币”，如果是很便宜的价格，车主还是要谨慎点，不要花了钱却买到危害安全的汽车贴膜，得不偿失。
因为汽车贴膜是贴在玻璃上，作为一个“隐形卫士”的身份去为司乘人员提供护航服务，虽然它默默无语，但是它却能提升行车的舒适度、安全感，不可小觑。
汽车玻璃贴膜后的***注意事项
1、对于贴膜后车辆，在贴膜3天内（冬天为1周）不要升降车窗（有天窗的尽量不要开启天窗），汽车贴膜1周内不要用水清洗车内，因为刚刚贴膜并没有跟玻璃完全贴合容易发生移位渗水。
2、车友还应该注意贴膜边缘位置保护，切忌用尖锐物品拨开贴膜边缘，一旦进入空气尘土，汽车贴膜划痕修复，会导致汽车贴膜质量打折扣。
3、汽车贴膜后1月内玻璃电加热除雾线也尽量不要使用以免贴膜被温加热起泡。
4、汽车贴膜后尽量避免在车窗悬挂饰品。因为无论吸盘还直接粘贴到车膜的物品，都有可能对车膜造成损伤。一般建议车主在贴膜后15天以内尽量不要在车膜直接粘贴或悬挂东西，这样可以避免在拔起饰品时把车膜与玻璃拉开间隙，产生气泡。
5、如出现汽车贴膜后出现气泡请在24小时内到贴膜店内进行处理，切勿自行处理。
6、***后就是尽量让车膜避免接触含氨水或者酒精成分溶液，以免影响汽车贴膜有效功能成分。
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