二次结构浇筑泵在使用中除了某些部位造成堵管以外,还有一些是由于一些人为原因造成的,例如***,混凝土配比。下面我们就来具体看看:
1、***堵管
理 论上讲,山东混凝土浇筑泵报价,堵管*易发生在3个大石子在同一截面相遇卡紧时,这时截面大部分被石子占据,可流通面积很小。通常规定石子*粒径与管内径d:Dlt;1:3(注:此项在《规程》中有详细规定,根据输送高度和石子种类,为1:2.5~1:5),并在泵机料斗上设方格网,防止超径石于混入。
2、混凝土配比不良
配比不良的混凝土拌合物在压力梯度较大处,水分会通过骨料间隙渗透,使骨料聚结引起堵管,多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处;另外,混凝土水灰比过大时易离析,造成砂浆与骨料分离而堵管,混凝土浇筑泵如何选择,多见于长距离水平泵送时的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。水泥用量过少和砂率过低时,混凝土和易性差,变形困难,在管道中摩擦阻力增大,极易堵管。混凝土坍落度过低(80mm以下)时,泵送阻力明显增大,使泵送无法进行。
3、砂的粒径不合理
当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时,即使混凝土其它技术指标都符合要求也会堵管。因为这些细砂在混凝土中起一种类似滚珠的作用,能减少管壁与混凝土的摩擦,提高枉流动性,增大进的粘聚力和保水性,对混凝土的可泵性影响很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》中规定通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。







二次结构浇筑泵的结构特点
目前,市面上有很多二次结构浇筑泵,为什么萨奥机械的产品如此受欢迎呢?萨奥机械凭借多年的技术经验,用过硬的产品质量和贴心的服务赢得市场。
1、采用全新的开式液压系统及专有的液压缓冲技术,使得系统换向冲击小,发热少。同时选用原装重载液压主泵及液压阀,主泵排量大,液压阀通径大,从而确保混凝土泵的安全与高可靠性。
2、液压回路采用独特的全程三级高低压过滤系统,同时,采用自动加油及旁路自循环系统,在方便加油的同时,对新油进行精过滤,防止人为污染。从而确保油泵、阀组、马达、油缸的低故障与高可靠性。
3、独特的油箱设计及风、水冷却系统,确保在高温环境中连续工作,油温不超过75摄氏度。混凝土泵(拖泵)
4、液压管路选用进口高性能无缝钢管,精良的焊接工艺确保管路无渗漏现象.并采用了PARKER公司独特的扣管技术,确保无爆管、无渗油现象。
要想二次结构浇筑泵发挥更大的利用价值,操作中我们的做法是否正确也有密不可分的关系。想知道如何正确操作此设备吗?一定要认真阅读以下内容。
1、不得随意调整液压系统压力。当油温超过70℃时,应停止泵送,但仍应使搅拌叶片和风机运转,待降温后再继续运行。
2、泵送时,不得开启任何输送管道和液压管道。不得调整、修理正在运转的部件。
3、作业中,应对泵送设备和管路进行观察,发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应及时更换。
4、应防止管道堵塞。泵送混凝土应搅拌均匀,控制好坍落度。在泵送过程中,不得中途停泵。
5、当出现输送管堵塞时,应进行反泵运转,使混凝土返回料斗。当反泵几次仍不能消除堵塞,应在泵机卸载情况下,拆管排除堵塞。
6、作业后,应将料斗内和管道内的混凝土全部输出,混凝土浇筑泵,然后对泵机、料斗、管道等进行冲洗。当用压缩空气冲洗管道时,进气阀不应立即开大,只有当混凝土顺利排出时,方可将进气阀开至较大。在管道出口端前方10m内严禁站人,并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土,新型混凝土浇筑泵,应采用刮dao清除。
7、作业后,应将两侧活塞转到清洗室位置,并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。
山东混凝土浇筑泵报价-混凝土浇筑泵-济宁萨奥由济宁萨奥机械有限公司提供。济宁萨奥机械有限公司()实力雄厚,信誉可靠,在山东 临沂 的路面机械等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***济宁萨奥和您携手步入辉煌,共创美好未来!