组件回收
叠瓦组件表面没有金属栅线，电池片间无缝衔接，济宁组件回收，多封装13%电池片。传统晶硅组件采用金属栅线连接，一般会保留约2~3毫米的电池片间距。叠瓦组件将传统电池片切割成4-5片，将电池正反表面的边缘区域制成主栅，拆卸组件回收，用专用导电胶使得前一电池片的前表面边缘和下一电池片的背表面边缘互联，省去了焊带焊接。在一张60型面积大小相当的版型组件内，叠瓦组件可以封装66~68张完整电池片，比常规封装模式平均多封装13%的电池片。
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回顾金刚线切割与PERC产能替代历史，叠瓦也将迎来一轮产能的高速增长。金刚线切割从2010年应用于晶体硅开始，在2016-2018年迎来了金刚线产能的集中替代，组件回收，到2018年实现了基本普及。PERC从2013年被逐步导入生产线后，于2015年进入产业化进程，开始了产能的快速扩张，且未来将进一步延续扩张之路。目前部分企业已经开始量产叠瓦组件并出口海外市场，组件回收价格，其他企业也纷纷布局叠瓦的实验线和产线，预计2019年叠瓦产能增长将迈入快车道。未来随着叠瓦的技术成熟度和良率提升，产能将进一步增长。
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PERC电池延续扩张趋势，未来将占据主流。据CPIA统计，2018年BSF电池仍占据大部分市场份额，但相比2017年83%的占比已经下降了23%，未来将随着新技术的发展逐年减少。PERC电池2018年市场占比33.5%，预计2019年将超过50%。
据SolarBe测算，常规PERC产线每GW设备***额约3.5-4亿;从传统产线升级到PERC电池产线目前需要0.7-0.9亿元/GW。而叠瓦单位GW新增设备***额为2亿元左右。
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