




电动叉车由于其操作控制简便,灵活外,其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多,电子控制技术的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适,适用范围越广。
1、购买成本:以3吨叉车为例,3吨内燃叉车标准配置出厂价格为60000元,同样载荷的3吨电动叉车标准配置出厂价格为119000元。
2、使用成本:电能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一台载荷能力为三吨的柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油(按照每个班次消耗40升柴油,车辆每小时60个VDI循环消耗5.5升柴油计算)成本大约为288元(每升柴油7.2元)。
一辆3吨电动叉车如果采用的是80伏500AH的蓄电池的话(该电瓶的储存电量为8×500=40千瓦时),操作一个班次(放电80%,按照120%补充充电比例,需要消耗电能约为40度)成本是约40元左右(按照目前工业用电每度1元计算)。当然,由于各地采用工业用电执行新的峰谷分时电价政策,实际操作中,电动叉车白天工作,晚上充电更节省电费。
3、维护成本:通常内燃叉车的维护***周期长为500工作小时,而电动叉车许多已经能达到1000~1500小时以上的***周期。


内燃叉车的架构和安装
内燃叉车的使用构造:一内燃机的组成。1、发动机。将某一种形式的能量(热能、电能、化学能、太阳能等)转 变成机械能的机器。 二、热力发动机 将热能转变成机械能的发动机。
2、外燃机:燃料在机器外部燃烧,芜湖叉车,产生的热能输入到机器内部并转 变成机械能输出的热力发动机。如蒸汽机。 2、内燃机:液体或气体燃料和空气混合后直接输入机器内部燃烧而产 生热能,然后再将热能转变成机械能输出的热力发动机。如 活塞式内燃机、燃气轮机。
三、选取和安装。一般来说平衡重的质量、质心位置、后悬量由整车总体布置给定,其中平衡重质量的选取主要考虑叉车满载堆垛和满载行驶时的纵向稳定性。平衡重的质量直接影响到叉车前、后平衡的安全系数,是决定叉车安全系数的主要参数。当平衡重的总质量G确定后,即可以后桥中心为基准,根据车架上平衡重的装配形式,准确确定平衡重的安装尺寸。叉车尾架上部外侧有2个倒置的V形悬挂块,将平衡重用2条螺栓固定在其上即可。


内燃叉车的定义是指使用柴油,一或者液化气为燃料,由发动机提供动力的叉车,电瓶叉车,载重量为0.5T-45T。
内燃叉车的种类:平衡重式内燃叉车 一般采用柴油,气油,液化气燃料,载荷能力0.5-45T,10T以上多为柴油叉车集装箱叉车 采用柴油发动机作为动力,是用来装卸集装箱正面吊 一种吊车,承载能为45T。
侧面叉车 采用柴油发动机作为动力,承载能力为3.0-6.0T。货叉安装在叉车侧面,叉车出租,具有直接从侧面 叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条形的货物,叉车维修,如木条等
内燃叉车的特点:A、 平衡重式柴油叉车体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。与气油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火,过载能力,长时间作业能力强)燃油费用低。但振动大,噪声大,排气量大,自重大,价格高,荷重量0.5-45T
B、 平衡重式柴油叉车体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。


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