新车市场增速放缓:传统车企发力二手车市场
5月22日，一汽-大众在成都召开奥迪认证二手车十五周年庆典暨522品牌峰会，在推进二手车统一服务标准的同时，将二手车业务从线下推到线上。
随着中国汽车消费市场逐渐饱和，新车业务竞争激烈，工程车评估报告，二手车逐渐成为传统整车厂的***业务。二手车业务不仅成为品牌盈利的增长点，同时还带动新车的销售和服务产值的提升。在获得更多利润的同时，传统整车厂还想加强在二手车领域的主导权。
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二手车如何保值
汽车品牌的普及程度越广，车型的认知度越高，在二手车市场上的价格就越稳定，保值率自然也就越高。如果是小品牌车型，由于认知度低，工程车评估办法，而且在维护、修理方面可能不尽完善，二手车价格也就较低。如果新车配置属于低配，性能方面不算优质的话，也会影响二手车的保值率。随着人们生活水平的提高，购买车辆大多考虑标配或者更高的配置，那么对于低配车来说，市场占有率也会相应下降，二手车的的保值率也会下降。
车辆的配件价格一直是各位车主比较关注的，如果车辆配件价格过高，那么大多数车主不愿在车上花更多精力，对于这类车型，出手时的价格相对来说也比较低，那么这种车的保值率也是不高的。
对于有些车型，没有标准的***，维修难度相对较大，尤其对于维修车辆要跑遍整个城市的这种车型，工程车评估机构，往往维修起来让车主很头疼，那么作为二手车，它的价格也是要比其他热门车型或者***服务便捷的车辆要低一些，而对应的保值率自然也是比较低的。
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二手车市里崭新的国三库存车还能抢救吗
有人的地方就有江湖，江湖刀光剑影、尔虞我诈，二手车市场也亦如此。这几天在停车场，有几辆车一直引起我注意，在印象中这车停了很长时间，车子外观很新，三大件规整如初，俨然就是新车出厂时的模样，为何其常年风吹雨淋，问津者却寥寥无几。
后面咨询车主才知道：这几辆车是国三库存车，由于库存时间比较长，车辆公告早已失效，呼市工程车评估，所以上牌更是不可能，只能当无手续车出售，现在国内此类无手续国三车，价格普遍都比较低，车况大都也不尽人意。由于此车身份相对特殊，车主卖价也远高于其他车，所以有意愿的客户大都接受不了。
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工程车评估办法-纵宇二手车评估(在线咨询)-呼市工程车评估由内蒙古纵宇二手车评估鉴定有限公司提供。内蒙古纵宇二手车评估鉴定有限公司（）是一家从事“旧机动车鉴定评估，机动车技术性能鉴定”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“纵宇二手车”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使纵宇二手车评估在二手交通产品及用具中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
