新车市场增速放缓:传统车企发力二手车市场
5月22日,一汽-大众在成都召开奥迪认证二手车十五周年庆典暨522品牌峰会,在推进二手车统一服务标准的同时,呼市特种车辆评估,将二手车业务从线下推到线上。
随着中国汽车消费市场逐渐饱和,新车业务竞争激烈,特种车辆评估鉴定,二手车逐渐成为传统整车厂的***业务。二手车业务不仅成为品牌盈利的增长点,同时还带动新车的销售和服务产值的提升。在获得更多利润的同时,传统整车厂还想加强在二手车领域的主导权。
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二手车市里崭新的国三库存车还能抢救吗
有人的地方就有江湖,江湖刀光剑影、尔虞我诈,二手车市场也亦如此。这几天在停车场,有几辆车一直引起我注意,在印象中这车停了很长时间,车子外观很新,三大件规整如初,俨然就是新车出厂时的模样,特种车辆评估机构,为何其常年风吹雨淋,问津者却寥寥无几。
后面咨询车主才知道:这几辆车是国三库存车,由于库存时间比较长,车辆公告早已失效,所以上牌更是不可能,只能当无手续车出售,现在国内此类无手续国三车,价格普遍都比较低,车况大都也不尽人意。由于此车身份相对特殊,车主卖价也远高于其他车,所以有意愿的客户大都接受不了。
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网络平台购买二手车的弊端
2017年05月南通市的赵女士和家人在某某网络平台上看到一台2012年02月上牌的马自达车辆。家人合计了车辆的价格同时也看了车。因为根本没有此类检验,个人感觉车辆成色较好。而且该网络平台的服务人员对该车的描述也是特别好的。于是赵女士就购买该车。但在该车使用过程中发现该车时不时出现一些故障灯报警,考虑到行驶安全等因素。赵女士将车辆开到4S店进行检查,但得到的答案不是特别明确,只是说车辆可能存在事故。
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