2.***汽车钢板弹簧悬架
该种悬架的左右车轮不连在一根轴上，沈阳变截面汽车板簧，而且单独通过悬架与车身相连，该种悬架称为***悬架。
***悬架的优点:
非悬架重量小，因为它用较轻的杠杆代替了非***悬架的整体车轴，约有1 /3的簧下重量变为了簧上重量，轻型汽车板簧，因此改善了平顺性。
(1)***汽车钢板弹簧悬架的弹性元件只承受垂直载荷，其它方向的力或力矩由导向机构来承受，汽车板簧，因此可以采用较软的弹簧以获得良好的行驶平顺性。
(2)在越野车上采用***汽车钢板弹簧悬架，可提高前后轴下的离地间隙，以及车轮的接地性好，因而提高了汽车的通过性和行驶稳定性。
合金汽车钢板弹簧的基本组成系列有，硅锰汽车钢板弹簧、硅铬汽车钢板弹簧、铬锰汽车钢板弹簧、铬钒汽车钢板弹簧、钨铬钒汽车钢板弹簧等。在这些系列的基础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。
此外，还从其他钢类，如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢，选择一些牌号作为弹簧用钢。
看转动部件是否灵活。如果转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。看汽车板簧总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好，汽车板簧，才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件如果漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。
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