宁波升拓检测技术有限公司是无损检测技术专家.提供预应力混凝土桥梁健康及超载监测系统,远程桥梁无损监测系统,中小跨径桥监测,桥梁健康监测,桥梁荷载监测,桥梁动挠度测试,桥梁超载测试等
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我国现有桥梁约60余万座，其中有40％的桥梁使用年限在20年以上，其中三、四类桥的数量在10万至15万座之间。今年夏天，全国各地相继出现跨桥等事故，可以预见在未来的10到20年内，我国必将提前迎来大范围的桥梁老化现象。特别需要指出的是，目前除了部分特大桥梁（单跨跨径在100米以上）以外，占99.9%以上的大、中、小跨径的桥梁均没有任何安全监测系统。
如前所述，尽管桥梁安全事故的层出不穷，但全国的桥梁中的绝大部分属于监测盲区。其原因主要在于两个方面：
1）技术和成本：目前的桥梁监测项目繁多，通常有十余项，使得整个系统繁杂庞大，成本高。通常，一座特大桥梁的健康监测系统的造价大约在数百万元，其运营成本也非常可观。
2）运营管理：监测系统的运营、维护都需要较高的投入。
因此，现状只有特大型桥梁建有健康监测系统，而99.9%以上的大型、中型及小型桥梁由于成本、运营管理方面的问题难以解决，使其均处于监测盲区。恰恰是这些桥梁最容易出现安全事故。
特点
在突破关键技术（如动挠度的测试方法、超载的测试方法等）的基础上，结合我公司开发的一系列有关预应力混凝土桥梁的无损检测技术，使得本监测技术体系：
◆ 成本大幅降低：由于采用先进的理念和体系，并且掌握MEMS传感器的核心技术，使得该系统的构筑成本和运营成本均大幅降低。
◆ 系统简单、耐久性好：摈弃了现有监测系统的大而全的设计思想，而专注于结构的振动特性和挠度以及MEMS传感器，从而使得系统结构大为简化，可靠性和耐久性大幅提高。
◆ 精度及信赖性得到提高，针对性强：不仅可以监测超载，而且采用多方位的评价体系，提高了桥梁健康监测的精度。
◆ 系统安全性强：整个系统采用BS构架和Unix操作系统，安全性好。
◆ 整体解决能力强：结合公司开发的一系列针对预应力混凝土桥梁的检测设备，是、有机结合了监测和检测两大体系。
原理简介
为此，我们以物联网技术、先进MEMS传感器为基础，以振动监测为核心，建立了一套包括对动荷载（载重荷载）、结构安全性进行监测以及系统标定技术在内的，具有广阔前景的广域桥梁安全监测系统。
系统构成
监测对象以预应力混凝土桥梁的振动.倾斜和温度和局部应变为主；
2.本监测系统具有以弹性模量测试为核心的标定评价体系，该核心技术已获国家知识产权局授予专利权：一种基于弹性模量的混凝土桥梁承载力的无损测试方法”，专利号：201310100142.0；
3.监测环境温度用于修正环境对桥梁结构的影响，确保结果可靠及准确性；
4.采用动态信号拾取手段用于确定桥梁振动特性，通过阀值设定在桥梁受到严重外力或者损伤情况下进行预警，分析桥梁结构可能存在的损伤情况；
5.工作环境温度：-10℃—50℃；
6.系统采用分布集成式、模块化系统，稳定性高，耐久性强；
7.信号数据采用有线/无线双模传输模式，该信号传输稳定可靠；
8.可根据硬件环境的变化对系统的初始化进行配置，适应今后系统的升级需求；可提供软件接口和部分源程序，便于客户升级、改造；
9.能连续记录结构状态及桥梁监测数据集长期变化的趋势；
10.桥梁模型，能模拟不同预应力状态下桥梁的相应特性；
11.数据采集处理：通过子工作站、服务器分级处理的方式，以保障数据采集的实时性和稳定性；
12.本系统包含常用的数据处理算法：静态数据和动态数据，并可根据系统内置的算法由用户自由组合和调用并生成虚拟通道，满足教学的需要；
14.系统可设置三级预警值（根据结构和材料的不同极限情况进行设置），并且可以根据数据分析结果进行分级预警；
15.桥梁监测信号调理系统；
16.桥梁监测数据分析系统；
17.桥梁监测数据共享系统；
18.配套教学课件、教材及实验指导书等教学资料；
19.可提供软件接口或源代码以利于客户对软件进行升级、改造；
20.内含数据共享系统，可以根据需要设置不同的权限用户；
21.提供配套教学课件、教材及实验指导书等教学资料，并提供数据库管理服务。