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膜结构，可以做成封闭如肥皂泡，也可以是开敞的如飞翔的动物的翅膀，价格便宜的车篷安装电话，在膜结构设计师的奇思妙想下变成各种各样的艺术造型，很多人不理解，为什么膜结构能如此多变，今天给大家讲解一下其中的关键。

膜材的高性能是膜结构多变造型的基础，膜结构对膜材有以下性能要求：

1、高抗张拉强度；

2、高抗撕裂强度；

3、材料尺寸的稳定性，即对伸长率的要求；

4、抗弯折性，要有一定的柔软度；

5、要有较高的透明度和放射太阳光的能力；

6、耐久性，包括防水、耐热、抗腐、自洁性；

7、防火性能；

8、可加工性，便于裁剪和拼接。

作为理想的膜结构覆盖材料，膜材轻质高强，中等强度的PVC膜，其厚度仅0.61mm，但它的拉伸强度已达到钢材的水平。膜材还对自然光有反射、吸收和透射能力；它不燃、难燃或阻燃，具有耐久、防火、气密良好等特性；表面经处理（涂覆PVC或PVDF等）的膜材，自身不发粘，有很好的自洁性能。在环保方面，目前开发使用的ETFE膜材，已经能达到100%回收再利用。膜材满足如此多的苛刻条件，加上科学合理的钢结构支撑，膜结构能变成各种艺术造型也就不足为奇了。

福建铸翔景观工程是国内较早具有PTFE、PVDF和ETFE等膜结构工程设计、制作和安装能力的膜结构公司，主要从事张拉膜结构的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发，欢迎来电咨询！

膜结构的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。由于膜材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，西藏价格便宜的车篷，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜结构而言，任何时候不存在无应力状态，价格便宜的车篷费用，因此膜曲面形状最终必须满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。目前膜结构找形分析的方法主要有动力松弛法、力密度法以及有限单元法等。膜结构考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，因此要精que计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。荷载分析的另一个目的是一确定索、膜中初始预张力。在外荷载作用下膜中一个方向应力增加而另一个方向应力减少，这就要求施加初始张应力的程度要满足在最不利荷载作用下应力不致减少到零，即不出现皱褶。因为膜材料比较轻柔，自振频率很低，在风荷载作用下极易产生风振，导致膜材料破坏，如果初始预应力施加过高，膜材涂变加大，易老化且强度储备少，对受力构件强度要求也高，增加施工安装难度。因此初始预应力的确定要通过荷载计算来确定。经过找形分析而形成的摸结构通常为三维不可展空间曲面，如何通过二维材料的裁剪，张拉形成所需要的三维空间曲面，是整个膜结构工程中最关键的一个问题。

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景观膜结构展示了结构构件清晰受力的艺术之美，但是后期保养与维护很重要。

1、工程维护一般要求膜结构工程的保护和维护。膜材表面不应与刀子、锐器接触，以免划破及磨伤膜材表面。一旦发现膜材被划破、严重磨伤等现象时，应及时采取有效措施以免磨伤更加严重，同时通知厂商派人修复，钢构件表面不得遭受硬物打击与划伤，不得接触各种酸性、碱性和有JI溶剂。2、膜材表面需清洗、打扫时：a. 工人不应穿硬底鞋直接接触表面，防止沙土磨伤表面，严重磨刮膜表面。

　　b.清洗膜表面时，应用清水或中性清洗剂，不宜用如：汽油、酒精、氯水等酸性或碱性材料液剂清洗。

　　c.膜表面不宜长时间堆放异物如：铁件、化学物品或其它带颜色的材料等。3、对结构中的钢结构、钢索、夹板及螺栓等部件在未经厂商认可的情况下不得任意调整、拆卸。4、未经许可不许在膜材上随意牵拉、悬挂重物及物品。5、用户应定期（半年至一年）对钢结构安全进行防锈及维护，确保结构安全，防止锈水滴落膜材表面。

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