





合建***燃料加注站内涉及***燃料的设备,撬装站,包括***加注机、卸料口、阀门、管道等,都应具有明显的标识。
***燃料加注站应设卸料气相回收系统和加注气相回收系统,气相回收系统设计应当符合《汽车加油加气站设计与施工规范》G***156-2012(2014年版)第6.3条规定要求。
***燃料加注站的设备、设施(包括储罐、加注机、管道、密封材料等)应选用适用***燃料的材质。金属材料宜选用碳钢、不锈钢,不宜使用铝及铝合金、镀锌材料等;非金属材料宜选用氢化橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、缩醛树脂、尼龙、聚丙烯、聚四氟乙烯等材料,不宜使用聚氨酯、聚***泡沫等接触***燃料溶胀严重的材料。
计量仪表
计量仪表为计量橇装系统的核心部分,根据规范要求,撬装,油田外输的贸易交接计量精度为0.2级,目前主要应用的仪表类型包括:刮板流量计、质量流量计、超声波流量计、涡轮流量计等。计量仪表同时输出两路脉冲测量信号,一路传至各自的计量流量计算机,一路传至标定用流量计算机。
刮板流量计作为传统的检测仪表,具有测量精度高、适应性强、不受介质密度影响等优点,得到了广泛应用。
但当刮板流量计进行计量时,在运行工艺条件下,由于温度、压力、粘度等因素的变化均会影响的体积,会导致流量计自身产生的附加误差,再加上刮板流量计计量腔室长期磨损会产生的误差等,所以刮板流量计也具有一定的缺陷性。
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