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电动汽车的***就是电池，当然还有电机和电控。而电机和电控则是驱动系统不可或缺的两部分。

但目前新能源汽车市场来说，电池也是整台车的动力来源。跑不远的电动车永远不可能取代燃油车的市场。由于对于整车来说，电池容量是固定的，因此在这个过程中电机及控制系统的能耗直接决定了固定电池容量情况下的续航里程。

下面我们先来说说电池：

电动汽车电池分为两大类：蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池等；燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池等。

电动汽车的基本概念电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，小型新能源汽车，符合道路交通、安全***各项要求的车辆。它的工作原理可以简要的表达为下述情况:蓄电池→电流→电力调节器→电动机→动力传动系统→驱动汽车行驶。......lt;详细gt;电动汽车的分类体系和标准电动车已经逐渐步入我们日常生活中，这种以电能作为动力源的汽车将吹响无油时代的号角，目前电动车的普及率还很低，***常见的是一些专用车辆和一些实验示范地区的少数电动车，电动车跟汽车一样也有不同的类别，新能源汽车***，有自己完善的划分标准。......lt;详细gt;世界电动汽车的发展史电动汽车的历史并不比内燃机汽车短，它也是***古老的汽车之一，甚至比奥托循环发动机(柴油机)和奔驰发动机(汽／油机)还要早。苏格兰商人罗伯特-安德森在1832年到1839年之间(准确时间不明)研发出电动车。......lt;详细gt;电动汽车三项核心技术解析纯电动汽车的三大核心技术——电机、电控以及电池。电池是电动汽车的动力源泉，也是一直制约电动汽车发展的关键因素。电动汽车电池的主要性能指标是比能量(E)、能量密度(Ed)、比功率(P)、循环寿命(L)和成本(C)等。......

能源效率、多元化

对电动汽车的研究表明，其能量效率已超过蒸汽／机油两用车。特别是在城市运营中，汽车停停停、行驶速度不高，电动车更适合。电动汽车停车时不消耗电力。在制动过程中，唐山遵化新能源汽车，电机可自动转换为发电机，实现制动减速时的能量再利用。一些研究表明，同样的原／油被提炼并被送往发电厂发电。它由电池充电，然后由电池驱动。其能量效率高于蒸汽/机油精制后再由蒸汽/机油驱动的效率。因此，知豆新能源汽车，有利于节约能源，减少二氧化碳的排放。

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