





天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年,是一家***从事表面处理的加工型企业,业务包含磷化、喷涂、电泳等,为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供***的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念,以***的品质、优质的服务,赢得了***各行业客户的青睐。下面就是天津金属磷化处理厂家给大家概述一下相关的细节。
随着人民生活水平的提高,人们对工业产品的使用提出了更高要求,不仅要产品有好的使用功能,更要具备好的装饰性。长期以来,在表面处理领域中,相当数量的铸铁、钢铁工件通过普通磷化或氧化工艺处理,以提高工件的防护、装饰性能。由于普通磷化膜色泽不如氧化膜,而耐蚀性能又优于氧化膜,致使其防护性能和装饰性能难以兼顾。黑色磷化工艺的出现,很好地解决了这个问题。铸铁、钢铁工件的黑色磷化工艺就是以磷酸盐、磷酸等对钢铁基体进行处理,形成一层非金属、不导电的转化膜的工艺过程。采用黑色磷化工艺,使磷化膜层既黑又牢固,外观均匀一致,膜层连续,呈致密的结晶结构。
在工业大气环境及海洋性气候条件下,其耐蚀性比普通磷化膜高数倍,比氧化膜、常温发黑膜高数十倍,表现出优异的耐蚀性能。而且黑色磷化工艺具有生产成本低、产品质量好、槽液稳定易控制,不污染环境等优异特点,因而,目前在国际市场上,一些机电零部件、标准件、紧固件、阀体、园林机械零部件、缝纫机零部件等不要求涂装的工件以黑色磷化工艺替代了以往的普通磷化工艺、氧化工艺等,广泛用于机械、电子、汽车、航空行业。
天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年,是一家***从事表面处理的加工型企业,业务包含磷化、喷涂、电泳等,为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供***的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念,天津金属磷化处理,以***的品质、优质的服务,磷化处理价格,赢得了***各行业客户的青睐。下面就是天津金属磷化处理厂家给大家概述一下相关的细节。
目前表面处理一些传统方法,如堆焊、热喷涂、电刷渡等工艺往往适应不了现代工业的需求。如一些对温度特别敏感的金属零部件,会使零件表面达到很高温度,造成零件变形或产生裂纹,影响零件的尺寸精度和正常使用,严重时还会导致轴断裂;电刷渡虽无热影响,但渡层厚度不能太厚,污染严重,应用也受到了极大的限制。目前西方***针对上述方法的弊端研制出高分子复合材料的现场表面处理方法,其中比较成熟的有福世蓝技术体系。材料所具有的综合性能及在任何时间内可机械加工的优越性,不但完全满足修复后的使用要求及精度,还可以降低设备在运行中承受的冲击震动,磷化处理,延长使用寿命。
因材料是"变量"关系,当外力冲击材料时,材料会变形吸收外力,并随着轴承或其它部件的胀缩而胀缩,天津磷化处理公司,始终和部件保持紧配合,降低磨损的几率,针对大型设备的磨损,也可采用"模具"或"配合部件"针对损坏的设备进行现场修复,避免设备的整体拆卸,还可以大限度地保证部件配合尺寸,满足设备的生产运行要求,延长设备的使用寿命,确保企业的安全连续生产。在国内表面处理的应用中,高分子复合材料也起到了越来越重要的作用。
天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年,是一家***从事表面处理的加工型企业,业务包含磷化、喷涂、电泳等,为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供***的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念,以***的品质、优质的服务,赢得了***各行业客户的青睐。下面就是天津金属磷化处理厂家给大家概述一下相关的细节。
轴承磷化工艺处理技术流程
磷化工艺流程
1.目的:规范生产工艺和作业内容及方法
2.范围:适用于喷塑车间前处理。
3.工艺流程:
脱脂(碱性)→水洗→除锈→水洗→中和→表调→磷化→水洗→磷化后处理(喷涂)
4.作业内容及管控***:
4.1 工件装框:轻拿轻放,防止工件变形。高度不能超过溶液侵泡范围(产品杂乱放置放入框子中比规则放除油、磷化效果更好,但要确保排水充分)
4.2 除油:(常温)
4.2.1.碱性除油:主要是清除工件表面油污,效果很好。PH值9-11(广泛试纸),滴定总碱度为45-60点,侵泡时间15-20分钟,根据工件所附着的油污,可适当延长侵泡时间。
4.3.水洗:PH值6-7(广泛试纸),针对除油后的水洗,当工件完全倾入水中,要上下左右不停地晃动2-3分钟,目的彻底清除上工序带来工件表面残留的非离子表面活性剂等。在清洗过程需用保持清水溢流。
4.4.除锈:盐酸除锈的目的除锈完全,要求表面白净,无麻点。本工序对氧化皮也有很好的去除功能。弊病是盐酸易挥发,造成酸雾严重对******,环境污染严重,因此要求不使用时需用PVC塑料板密盖。PH值1-2(广泛试纸)滴定总酸度为300-500点,侵泡时间为25-30分钟。
4.5.水洗:PH值6-7(广泛试纸),针对除油后的水洗,当工件完全***水中,要上下左右不停地晃动2-3分钟,目的是彻底清除上道工序带来残留在工件表面的氯离子以防止带到下一道工序损坏槽液等。在清洗过程中需保持清水溢流。
4.6.中和:PH值7-10(广泛试纸),针对除锈后的水洗,当工件完全侵泡水中,要上下左右不停地晃动2-3分钟,目的是彻底清除上道工序带来残留在工件表面的氯离子完全中和,防止因工件暴露在空气中造成返锈等。当槽液PH值低于7或者严重发黄时,应及时更换槽液。
4.7.表调处理:PH值7-9(广泛试纸)目的是为了促使磷化形成晶体细致密实的磷化膜,以及加快磷化速度。再配置表调剂是需用50-80摄氏度的温水将表调剂搅拌溶解后放入槽液钟,配置比例为0.3%。正常情况下溶液呈乳白色,弱碱性。当PH值低于7或者严重发黄时,应及时更换槽液。上道工序清洗干净的工件需缓缓放入槽中,连续左右上下晃动20-30秒后取出放入磷化槽。
7.8.磷化7.8.1.工件表调后直接放入磷化槽,并上下左右晃动2-3分钟,没有气泡后可放入槽底。中途需要晃动2次以上,以便排除工件凹槽内滞留的空气。
7.8.2.每天每班开班前应补充磷化液及促进剂,生产中途适当补给,PH值2.5-3.5(精密试纸)滴定总酸度为25-35点,游离酸0.9-1.8点。每天需检测一次以上并做好相关记录。
4.8.3.促进剂添加方式以少量多次为宜,滴定点数为2-5点时为正常,当磷化膜发黄时应补充0.4g/l促进剂,当磷化膜上吸附较多难以清洗干净时,应补充磷化液2-3g/l。
4.8.4.磷化时间为10-15分钟,若有特殊结构及材质的工件时或天气温度较低时可根据实际情况延长到20-40分钟。
4.9.水洗:PH值6-7(广泛试纸),针对磷化后的水洗,当工件完全***水中,要上下左右不停的晃动2-3分钟,目的彻底清除上道工序带来残留在工件表面的磷酸锌盐以防止工件反锈等。在清洗过程中需用保持清水溢流。
5.烘干参照烤炉作业指导书进行
5.1磷化清洗后的工件需及时烘干并表面涂装,防止沾水、受潮后反锈。膜层颜色采用目测,正常为***至深***。
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