聚乙烯英文名称:polyethylene ,简称PE,是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。在工业上,也包括乙烯与少量 α-烯烃的共聚物。聚乙烯无臭,***,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(***低使用温度可达-70~-100℃),化学稳定性好,浮筒,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸),常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性能优良。
游艇码头立面造型、竖向设计
立面造型应较丰富,对于码头来讲本身要成景,应有一定的风景建筑的特点,造型丰富,有虚实对比关系,并注意运用块材构成的有关知识进行形体的加减、组合,使形体丰富,各空间的室内地坪应有变化,如某水位和池岸的高差较大,可做上下层的处理(从池岸观是一层,从水面观是二层)和设置台阶式,建筑低临水面,有一定的亲水感,屋顶变化也较丰富,平、坡屋顶均可,二者组合有立面上的对比关系,使立面更加丰富,平屋顶的水平线条和水的平线条相调和,了解水位的标高,以确定码头平台的标高。如北京紫竹院公园码头:水陆高差较大,面水做二层,面陆做一层,上层休息停留,下层售票、管理、储存、靠船平台,功能布局合理,竖向设计有个性,造型也有园林特色;广州烈士陵园公园码头:靠船平台和游廊组合,靠船平台和陆地分开,避免干扰;北京玉渊潭公园:竖向设计有特色,休息等候和靠船平台分层,立面造型新颖丰富,平面布局过于简单,屋顶风格统一;福建武夷山星村筏船码头:集码头、接待、小型旅馆为一体,造型采用民居的形式,具有内庭空间,为二层建筑;北京某游船码头:结合高差进行分层布置,功能齐全完备,造型有新意,风格现代统一。
1.1 游船码头设计规划选址分析、布点需考量的要素
1.1.1 环境条件应取在交通较为便捷的地区,邻近1个出入口,位置显著,留意风、日照等气象要素对码头的影响,并注意运用时节风向,舟山浮筒,防止风口船舶停靠麻烦和夏天高温,防止落日的低入射角光源的河面反光,对游客双眼刺激明显,游船采用非常麻烦。
1.1.2 水质标准应考量水体的尺寸、水流、水位状况,水面大的应设在避免风浪冲击的湖湾中,便于船舶停靠便捷;水质小的应挑选较宽阔处设定;流速大的水质应防止河流对船体的正面冲击。
1.1.3 观景***码头在宽广的河面应当景可对,水体小的河面争取较长的景深与视景层次,获得小中见大的作用。
1.2 游船码头规划设计选址、布点的要点
1.2.1 对于风景名胜区来讲水面通常过大,水路也成为主要交通观景线,一般规划3-4个游船码头(数量可根据风景区的大小和类型进行灵活确定),浮筒哪家好,选点时一般在主要风景点附近,便于游人通过水路到达景点,码头布点和水路路线应充分展示水中和两岸的景观,同时码头各点之间应有一定的间距,一般控制在1KM为宜,同时和其它各景点应有便捷的联系,选择风浪较平静处,不能迎向主要风向,以便减少风浪对码头的冲刷和船只靠岸的方便。
1.2.2 对于城市公园而言水面一般较小,一般依水面的大小设计1-2个游船码头,注意选择水面较宽阔处,为防止游人走回头路,浮筒款式,多靠近一个入口,并且应有较深远的视景线,视野开阔、有景可观,同时注意该点的选择在便于观景的同时也应该是一个好的景点。
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