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GPS ***技术在公路测设和公路测量中的应用

　　公路测量是指使用简单的测量工具对公路的路长、路宽、地基高度等进行测量的一个过程。公路测设与公路测量的概念大相径庭，公路测设首先需对公路的基本属性进行测量，而后根据测量结果对公路的附属属性进行设置和调整。公路勘察不包括在公路测设过程中。公路测设测量的数值精准度较之公路控制测量来说要降低许多，但其需要在规定的时间范围内达成测设测量的目标，这也就意味着公路测试测量的实时性较强。近几年，汽车gps***器，随着信息科技水平的不断提升，上海gps，GPS***技术的发展愈渐成熟。现阶段，在国外众多公路工程建设的过程中，建筑企业已经开始采用GPS***技术辅助公路测设测量工作的完成。

GPS安装位置选择

1. 安装位置应不影响驾驶员的正常操作；

2. 安装位置应不影响车辆外观，车辆本身功能；（如座椅移动，升降）

3. 安装位置应确保不被水淋（如洗车），严禁被水浸泡。

4. 各种线缆接头处应确保绝缘捆扎；线缆应防止被压短甚至短路。

5. 安装位置尽量避免阳光直射；

6. 安装位置尽可能隐蔽；

7. 终端应固定在牢固的位置，用螺钉、或扎带锁住。

8. 安装位置：大车统一安装在仪表盘内；小车可安装在后排座椅下、行李箱侧面等位置。

GPS 的后处理***方法

静态相对***

（1）方法

将几台 GPS 接收机安置在基线端点上，手持式gps，保持固定不动，同步观测 4 颗以上卫1星。可观测数个时段，每时段观测十几分钟至1小时左右。***后将观测数据输入计算机，经软件解算得各点坐标。

（2）用途

是精度***1高的作业模式。主要用于大地测量、控制测量、 变形测量、工程测量。

（3）精度

可达到（ 5mm 1ppm ）