公司生产的超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)是粘均分子量在920万以上的线形结构聚乙烯（普通聚乙烯的相对分子量仅为2－30万）。极高的相对分子量，赋予其超凡的使用性能，使它目前正成为一种综合性能优异、价格适中的新型热塑性工程塑料，它几乎采集了各种塑料的优越性能，聚乙烯链条轨道，其耐磨性、耐腐蚀、耐低温性、自润滑及抗冲击性等五大方面的特性均居目前现有工程塑料之首，其优点主要表现在：
1.耐磨性居塑料之冠，比碳钢高7倍，比聚四氟乙烯高4倍。
2.冲击强度列塑料之首，比聚碳酸酯高2倍，比ABS高5倍。
3.自润滑性能相当于F4，比钢和黄铜添加润滑油后的润滑性高。
4.耐腐蚀性：在一定温度和湿度范围内能耐各种腐蚀性介质，化学稳定性极高。
5.不粘性，制品表面与其它材料不易相附，抗粘附性能极强。
6.抗冲击性，冲击能吸收是尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍 。
7.耐低温性，在液氮（-196℃）下，仍具有延展性，非标定制链条轨道，这种低温韧性是所有塑料中所没有的性能。
8.完全卫生***:是美国***与食物(FDA)和美国(USDA)允许用于与食品和***接触场合的材料。
超高分子量聚乙烯导轨应满足以下条件，高分子聚乙烯导轨的导向精度是指运动导轨沿支承导轨运动时直线运动导轨的直线性及圆周运动导轨的真圆性，以及导轨同其它运动件之间相互位置的准确性，影响导向精度的主要因素有：高分子聚乙烯导轨的几何精度，高分子链条导轨的接触精度及导轨的结构形式，导轨和基础件结构刚度和热变形，动压导软和静压导轨之间油膜的刚度，以及导轨的装配质量等等。
超高分子量聚乙烯导轨在底坑地面安装固定导轨槽钢基础座。其中心应与轿厢导轨中心线重合。采用油润滑的导轨，超高分子量聚乙烯导轨需在立基础导轨前将其下端距地平40 mm高的一段工作面部分锯掉，链条轨道生产厂家，以留出接油盒的位置。或在聚乙烯导轨下留有接油沟槽，崇安区链条轨道，油直接流入放置在一侧的接油盒内。槽钢基础座找平后在槽钢两端边缘各打一条M16膨胀螺栓将槽钢与底坑地面连接固定，底坑如有结构钢筋也可与钢筋焊接。槽钢基础座水平度误差不大于1/1000。山东宁津县新江化工有限公司非标定制各种高分子材质的塑料配件，有需要的关注新江。
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